TürkRail dzelzceļa pārvadājumu Inc. Sākot no intervijas, ko sniedza Direktoru padomes priekšsēdētājs Habip Şen, līdz žurnāla Logistics Equipment aprīļa numuram;
Habips Sen: “HalkalıMēs aizbraucam katru nedēļu. Mēs izmantojam TÜDEMSAŞ ražotos vagonus. Tā kā, izmantojot mūsu nacionālos vagonus, mēs vidēji varam iekraut vairāk 3,5-4 tonnu un ir lielākas iespējas konkurēt. Palielinās arī to kravu apjoms, kuras mēs ieliekam vagonā. Tā kā jūs esat nemainīgs parametrā: 550 mērītājs / 1.600 tonis. Operators, kas izmanto 1.600 tonnas vagonu, ir tikai Turkrail.
Mēs izmantojam to, kad mēs win Turcija vagons. Tāpēc, ka strādā 1.500 darbinieki. Mēs izstādījām vagonus Eiropā un saņēmām 750 vagonu pasūtījumu. Viņi nebija zināmi, viņi redzēja. Kamēr savas valsts nastu nēsājam kā ķiveri, mēs esam reklamējuši arī savus nacionālos vagonus. Pastāv tādas nepilnības, ka Eiropā jūs iznomājat šo automašīnu par 130 tūkstošiem eiro, un jūs iekasējat šo automašīnu par 100 tūkstošiem eiro. Jūsu kvalitāte avots, R & D tu daudz labāk "ar vārdiem, ka viņi tikai koncentrējas uz naudas pelnīšanu, tie veicina nacionālās vērtības Turcijā arī uzsver plašās masu.
kvalitatīvs un iekšzemes kravas vagons 30 gads pirms 50 gadiem, kāpēc gan neizgatavots, pasūtot no ārzemēm, mēs salīdzināsim ar tiem, kas izgatavoti tcdd (kvalitātes ziņā)
kvalitatīvs un iekšzemes kravas vagons 30 gads pirms 50 gadiem, kāpēc gan neizgatavots, pasūtot no ārzemēm, mēs salīdzināsim ar tiem, kas izgatavoti tcdd (kvalitātes ziņā)
mēs nesapratām, kāpēc mūsu komentārs netika publicēts
mēs nesapratām, kāpēc mūsu komentārs netika publicēts