Transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Ahmets Arslans sacīja, ka šodien Izmirā atklāto un pamatu likto projektu izmaksas ir 1 miljards 550 miljoni liru.
Arslans kopā ar premjerministru Binali Yıldırım piedalījās Sabuncubeli tuneļa atklāšanas ceremonijā, kura būvniecība tika pabeigta uz Izmiras-Manisas šosejas, un dažu objektu atklāšanas ceremonijā.
Paziņojot, ka nav zināms, vai Ferhatam izdevās urbt kalnus savai mīlestībai pret Širinu, ministrs Arslans sacīja: "Tagad mēs nododam tuneli jūsu dienestā, kas tika aizsākts mūsu premjerministra Inali Jildrima kalpošanas laikā, kurš caururba kalnus. ceļā uz kalpošanu cilvēkiem un Dievam. Veiksmi ar Sabuncubeli tuneli, Egejas jūras iedzīvotājiem, Izmiras iedzīvotājiem un Manisas iedzīvotājiem. teica.
Paziņojot, ka viņi papildus tunelim atklās 48 kilometrus sadalīto ceļu starp Torbali-Bayandır un Bergamas un Adnana Menderesas lidostas krustojumiem, Arslans atgādināja, ka viņi lika pamatus dzelzceļa projektam, kas apkalpos İZBAN un kravu pārvadājumus. vilcieni.
Vēloties, lai visas atvēršanas būtu izdevīgas, Arslans sacīja: “Automaģistrāļu ģenerāldirektorāta īstenoto projektu izmaksas, ko mēs atklāsim šovakar, ir 722 miljoni liru. 830 miljoni liru mūsu dzelzceļa projektā. Tāpēc to projektu izmaksas, kas šodien tika atklātas un kuru pamati tika likti Izmirā, ir 1 miljards 550 miljoni liru. Mēs esam pateicīgi mūsu cienījamam premjerministram un prezidentam par viņu aizbildniecību. viņš teica.
Arslans arī pateicās tiem, kas piedalījās projektos.
Pēc atklāšanas ceremonijas premjerministrs Yıldırım kopā ar transporta, jūrlietu un sakaru ministru Ahmetu Arslanu izbrauca cauri tunelim ar 1957. gada modeļa playmouth savoy sudraba klasisko automašīnu.
Attālums starp abām pilsētām samazināsies līdz 15 minūtēm.
Sabuncubeli tuneļa un pievedceļu projekta pamats, kas tika veikts Sabuncubeli pārejā, kas iet 580 augstumā uz Izmiras-Manisas ceļa, tika likts 9. gada 2011. septembrī.
Projektā, kas sākās ar būvēt-darbini-pārnes modeli un turpinājās ar sabiedriskajiem objektiem kopš 2015.gada, izbūvēti divi tuneļi, katrs 4 tūkstoši 65 metrus ar kopējo garumu 8 tūkstoši 130 metru.
Papildus ir pabeigti 2 tūkstoši 530 metru Savienojuma ceļu. Slīpums, kas Sabuncubeli pārejā bija 9,5 procenti, pateicoties tuneļiem, tika samazināts līdz 1,5 procentiem, tika likvidēti 14 līkumi.
Sarežģītajā ejā starp Izmiru un Manisu izbūvētie tuneļi, kurus Evlija Čelebi savā ceļojumu grāmatā apraksta ar vārdiem "briesmīgais Sabuncubeli", samazina attālumu starp abām pilsētām līdz 15 minūtēm.
Tuneļi nodrošinās gan drošību, gan ātrumu, gan degvielas ietaupījumu uz Izmira-Manisa autoceļa, kuru dienā izmanto vidēji 40 tūkstoši transportlīdzekļu, un tiks novērstas ziemā piedzīvotās pārvietošanās problēmas.
Esi pirmais, kas komentē