Agora Kadifekale vagoniņu projekts nodrošina dzīvības ūdeni Izmiras tūrismam

Agora Kadifekale trošu ceļa projekts
Agora Kadifekale trošu ceļa projekts

Yaşar Universitātes fakultātes loceklis Arheologs Prof. Dr. Recep Meric, Agora no Kadifekale, plānots izgatavot no atgādinātā kabeļu automašīnu projekta.

Nesenais valūtas kursu pieaugums vēlreiz apliecināja tūrisma ieguldījumu nozīmi. Yaşar Universitātes fakultātes loceklis Arheologs Prof. Dr. Recep Meric, Agora no Kadifekale, plānots izgatavot no atgādinātā kabeļu automašīnu projekta. Izvērtējot, ko pilsēta var iegūt, ja projekts tiek veikts. Dr. Meriç teica: „Ir ļoti svarīgi novērtēt un dažādot tūrismu, īpaši ekonomisko problēmu laikā. Agora-Kadifekale Ropeway projekts var būt projekts, kas visvairāk pieprasīs kruīza tūrismu. ”

PĀRVIETOTIES UZ PARTNERU

Atsaucoties uz tūrisma nozīmi Kadifekale Arheologā Prof. Dr. Recep Meriç teica, ka tūrismam ir ļoti svarīgi novērtēt brīvās vietas, ko ieguva pilsētas transformācija, kuru ierosināja Izmiras metropoles pašvaldība Kadifekalē. Saistībā ar to, Kadifekale apkaimē Pagos tika atklāta senatnē, atklājot stadionu un 20 tūkstošvietīgo seno teātri, kurā bija vēsturiski notikumi, saglabājušies un restaurēti daudzi Osmaņu dzīvojamās ēkas, reliģiskās ēkas un ūdens struktūras, piemēram, vannas, strūklakas un sebil ir viens no citiem svarīgiem projektiem. Tomēr dažreiz nav iespējams sasniegt šīs vērtības Kadifekales nogāzēs šauru ceļu dēļ šajos rajonos.

KOPĪGĀ PĀRVIETOŠANA

Pirms projekta īstenošanas Prof.Dr. Dr. Recep Meriç, sorun Šī problēma, Basmane, Agora, Kemeraltı līnija maršrutā, kuru noteiks eksperti šajā jautājumā, Kultūras mantojuma ministrija un Kultūras mantojuma saglabāšanas padome var atrisināt ar apstiprinājumu. Šajā brīdī liela nozīme ir kabeļu automašīnu projektam Kadifekale, kas ir viens no Izmiras metropoles pašvaldības projektiem. Ja Kultūras un tūrisma ministrija, vietējās pārvaldes iestādes, universitātes un nevalstiskās organizācijas ļoti plaši piedalās trases ceļa būvniecībā, var rasties daudz labāks un precīzāks projekts. Šāds projekts savienos ļoti lielu tūrisma centru, piemēram, Kemeraltı, ar Kadifekalu un aizvedīs cilvēkus no ostas uz Kadifekalu, neizmantojot transportlīdzekli. ”

ALTERNATĪVIE RISINĀJUMI

Gadījumā, ja nav iespējams veikt trošu ceļa projekta tehniku, viņš minēja arī citus alternatīvus risinājumus. Dr. Meriç teica, değilse Ja nav tehniski iespējams veikt projektu vai pilnvarotās dēļi to nepieļauj, eskalatoru pielāgošanu var veikt ar terases sistēmu. Turklāt būtu lietderīgi izveidot mehānisko transportlīdzekļu ceļu, kam pēc projekta tiks plānots sekot Yeşildere uz Kadifekale. Ļoti noderīga būs kāpņu sistēma, ko cilvēki var izmantot kājām un eskalatoriem ļoti stāvās vietās, kā arī nepieciešamo infrastruktūras vienību, piemēram, terases, kafejnīcu un restorānu, izveidei no Kadifekale. Arheoloģisko muzeju iekļaušana šajā integrētajā projektā dos jaunu aspektu Izmiras kultūrai un tūrismam un palielinās tūrisma ieņēmumus. ”

SAISTĪTS AR HOST TUNNELIEM

Smirnas senās pilsētas izrakumu vadītājs Asoc. Dr. Akin Ersoy teica, ka atbalsta projektu. Ersoy, "Yeşildere līdz Kadifekale ceļam, kas saistīts ar Konak tuneļiem, ir plānots tā, lai tūristi nevarētu aizņemt autobusu satiksmi," viņš teica.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*