Satiksmes un infrastruktūras ministrs Keits Turhans norādīja, ka ik pa laikam dienaskārtībā tiek aktualizēta doma par investīciju bremzēšanos, un sacīja: "Tā nav absolūti patiesa, mūsu investīcijas turpināsies, nesamazinot." teica.
Satiksmes un infrastruktūras ministrs Keits Turhans norādīja, ka ik pa laikam dienaskārtībā tiek aktualizēta doma par investīciju bremzēšanos, un sacīja: "Tā nav absolūti patiesa, mūsu investīcijas turpināsies, nesamazinot." teica.
Turhanu Artvina gubernatora priekšā sagaidīja gubernators Ömers Doganajs, AK partijas Artvina deputāts Erkans Balta, Artvina mērs Mehmets Kokatepe un citi saistīti cilvēki.
Turhans, kurš šeit skatījās tautas deju kolektīva izrādi, noskūpstīja Turcijas karogu, ko jaunais komandas dalībnieks viņam pasniedza, un saņēma to.
Pavadiet kādu laiku kopā ar veikalu īpašniekiem sohbet Turhans pēc tam apmeklēja gubernatoru Doganay viņa birojā un saņēma informāciju par projektiem pilsētā.
Norādot uz Artvina stratēģisko nozīmi, Turhans sacīja, ka notiekošās investīcijas reģionā ir aizraujošas.
Turhans norādīja, ka viņiem bija iespēja uzlabot ceļus ar zemiem standartiem ģeogrāfisko apstākļu dēļ, pateicoties lieliem projektiem.
Norādot, ka visvairāk tuneļu Turcijā ģeogrāfisko apstākļu nepieciešamības dēļ atrodas Artvinā, Turhans uzsvēra, ka papildus tiem, kas tika veikti Melnās jūras piekrastes ceļa būvniecības laikā, ir veikti darbi uz ceļiem, kas savieno Artvinu ar gan rajoniem, gan kaimiņu provincēm, un ka labiekārtošanas darbi turpināsies arī turpmāk.
Turhans stāstīja, ka, pateicoties aizsprostiem, jūra nonāca pie kājām Artvinas iedzīvotājiem, kuri dzīvoja apdzīvotās vietās ārpus piekrastes rajoniem, un tādējādi reģionā tika attīstītas akvakultūras iekārtas.
Atgādinot, ka Artvins ir bagāts ar mājlopiem, lauksaimniecību un meža produktiem, Turhans turpināja šādi:
“Mēs strādājam, lai šīs bagātības ienest ekonomikā. Šī iemesla dēļ transporta infrastruktūra ir ļoti svarīga. Reģiona apstākļu dēļ mēs piešķiram nozīmi autotransporta sistēmām. Ir izbūvēts Melnās jūras piekrastes ceļš, darbojas Sarpas robežvārti, un ir pabeigts Kankurtaranas tunelis, kas ir Artvinas iedzīvotāju sapnis, uz ceļa Artvin-Borçka. Mūsu darbs turpinās pie tā pieslēguma ceļiem. "Mēs tos pabeigsim pēc iespējas ātrāk un savienosim Artvin ar mūsu galvenajām transporta sistēmām ar augstāka standarta ceļiem."
- Lidostu, ko kopīgi izmantos Artvin un Rize, plānots atklāt 2020. gadā.
Turhans par lidostas būvniecību, ko Artvins un Rize izmantos kopīgi, teica šādi:
“Artvinā tiek būvēti ne tikai ceļi, bet arī lidosta, kas tiks izmantota kopā ar Artvina un Rizes provincēm uz jūras. Artvin tuvākā lidosta atrodas Trabzonā. Kad šī lidosta tiks atvērta, es ceru, ka Artvina iedzīvotāji varēs vieglāk sasniegt lidmašīnu. Ir mūsu valdības noteikts kritērijs, katrs iedzīvotājs varēs sasniegt lidostu 100 kilometru attālumā. Cerams, ka Artvin iedzīvotājiem šī iespēja drīzumā būs. "Mēs plānojam to nodot ekspluatācijā 2020. gadā, ja nebūs būtiskas kavēšanās."
Daloties informācijā par zvejas patversmēm, ceļu un tuneļu būvēm reģionā, Turhans sacīja: “Izņemot aizsprostu ceļus, kopējais investīciju apjoms, ko veicām Artvinā, tuvojās 4 miljardiem liru. Mūsu pašreizējo ieguldījumu apjoms dambju ceļos un dambju releju ceļos Čoruhas baseinā ir gandrīz 3 miljardi liru. "Mūsu darbs turpinās straujā tempā." teica.
Turhans uzsvēra, ka viens no svarīgākajiem Artvinā veiktajiem darbiem ir ceļa darbi starp Hopu un Borčku, un norādīja, ka viņi šeit darbus pabeigs pēc iespējas ātrāk un nodos reģiona iedzīvotāju rīcībā.
- “Pēdējos gados Artvinā ir ievērojami attīstījies tūrisms”
Paziņojot, ka viņi cenšas pabeigt darbus šajos maršrutos un pēc iespējas ātrāk nodot tos ekspluatācijā, lai Artvina dabas resursi nonāktu tirgū, Turhans sacīja:
“Pēdējā laikā ir tāda uztvere; Ik pa laikam priekšplānā izvirzās priekšstats, ka investīcijas ir palēninājušās, tā absolūti neatbilst patiesībai, mūsu investīcijas turpināsies nemitīgi. Es vēlos, lai jūs to zinātu konkrēti. Mūsu ieguldījumi transportā, enerģētikā, kalnrūpniecībā, veselībā un izglītībā turpināsies. Ir daudz dažādu vērtību un dabas skaistumu, ko Dievs ir dāvājis šim reģionam. Mums tie ir jāpārvērš ienākumos un ieguvumos mums, Artvinas iedzīvotājiem. Tas notiek ar tūrismu. Tūrisms Artvinā pēdējos gados ir ievērojami attīstījies. Vissvarīgākais faktors šajā ziņā, protams, ir transporta infrastruktūra. "Attīstoties un uzlabojot gan elpceļus, gan brauktuves, mūsu cilvēki vieglāk nonāks šajā reģionā."
Turhans arī atzīmēja sekojošo par Zaļā ceļa projektu:
“Īpaši mums ir Austrumu Melnās jūras tūrisma projekts – Zaļais ceļš, kas savieno plakankalnes. Savu daļu šī projekta ietvaros saņems arī Artvin. Pašlaik mēs strauji veidojam savienojumus ar Melnās jūras piekrastes ceļu, kas ir galvenā transporta mugurkaula sistēma. Šī tūrisma projekta ietvaros soli pa solim nodosim ekspluatācijā arī ceļus, kas savieno plakankalnes. Mūsu mērķis ir, lai mūsu cilvēki turpinātu savu dzīvi un būtu apmierināti vietā, kur viņi ir dzimuši. Šīs ir vienas no politikām, kurām piešķiram nozīmi visā valstī. Šajā ziņā savu daļu no šiem pakalpojumiem iegūs arī Artvin iedzīvotāji.
Gubernators Doganijs ministram Turhanam vizītes piemiņai pasniedza Artvina reljefu gleznu.
Esi pirmais, kas komentē