Importa augšupielāžu palēnināšanās valūtas kursa pieauguma dēļ

Valūtas kursa svārstības ietekmē arī loģistikas nozari. UTİKAD valdes priekšsēdētājs Emre Eldeners paziņoja, ka valūtas maiņas kursa atšķirības atspoguļojas kravas cenām sauszemes, jūras un gaisa pārvadājumos, piebilstot, ka ler kravas pārvadājumu maksas reizināja ar centrālās bankas ārvalstu valūtas pārdošanas likmi un pievienoja importa muitas deklarācijai, ievērojami palielināja nodokļu bāzi un tādējādi samaksātā nodokļa summu ”.

“Vispārīgi runājot, zemo peļņas normu dēļ starptautiskajos pārvadājumos nopietnais valūtas kursa pieaugums, ar ko mēs saskārāmies pēdējos divos mēnešos, ļoti apgrūtināja loģistikas uzņēmumus, kas bija atbildīgi par TL samaksu un TL datētu maksājumu iekasēšanu,” sacīja UTİKAD prezidents Emre Eldeners. Mēs redzam, ka uzņēmumi nepārtraukti mēģina rast risinājumu, risinot sarunas ar klientiem. Es domāju, ka gan loģistikas uzņēmumi, gan importētāji nākamajā periodā ieviesīs dažādas lietojumprogrammas, piemēram, ārvalstu valūtas maiņu, lai novērstu iespējamos valūtas riskus. ”

Uzsverot, ka valūtas kursa pieauguma dēļ importētāji neizņēma preces no noliktavām, Eldener teica: “Ar nelielu valūtas kursu samazinājumu importa deklarāciju sāka reģistrēt. Diemžēl eksporta pārvadājumu likmes Eiropas autopārvadājumos ir ievērojami palielinājušās. Iemesls tam ir tāds, ka transportlīdzekļiem, kas dodas uz Eiropu, pašlaik ir grūti atrast importa kravas. Gan ārvalstu valūtas svārstības, gan tas, ka daudzas ražotnes Eiropā augustā bija atvaļinājumā, radīja zināmus traucējumus importa iekraušanā, ”viņš teica.

UTİKAD prezidents Eldeners paziņoja, ka lielākā problēma, kas piedzīvota valūtas kursu pieauguma dēļ, bija mērķa izmaksu un valūtas kursa zaudējumu neizpilde. Plašsaziņas līdzekļos izskanējuši ziņojumi, ka daži uzņēmumi ir atcēluši pasūtījumus, baidoties, ka valūtas kursu svārstības turpināsies. Turklāt regulāri importa uzņēmumi ir arī daļēji apturējuši importa sūtījumus, gaidot, kamēr tirgus norēķinās ārvalstu valūtā, un vispirms mēģina pārdot savus krājumus. Tāpēc augustā ir ievērojami palēninājies gaisa, jūras un autoceļu importa pārvadājumi ”.