Akumulatoru krēslu uzlādes staciju skaits palielināsies

Viedo krēslu uzlādes staciju skaits palielināsies metro un metrobuss apstājas 2
Viedo krēslu uzlādes staciju skaits palielināsies metro un metrobuss apstājas 2

Bezvadu krēslu uzlādes stacijas turpina atvieglot invalīdu dzīvi. CK Energy Boğaziçi Elektrik vadītājs Halit Bakal sniedza labas ziņas par to, ka nākamajā gadā Stambulas Eiropas pusē 13 punktā novietotais ratiņkrēslu uzlādes staciju skaits tiks palielināts līdz 25.

„Boğaziçi Elektrik” darbinieku uzsāktais „CK Energy Volunteer”, kas īstenots ar Stambulas Metropolitālās pašvaldības „Enlighten Life” projekta atbalstu 2016 13 Eiropas pusē, kas atrodas bezvadu krēslu uzlādes stacijās, turpina veicināt invalīdu dzīvi.

Bezvadu krēslu uzlādes stacijas, kas izveidotas līdz šim, ir ietvertas 54 kilometram uz metro līniju Stambulā un 52 kilometru metrobusa līnijā.

Tas nozīmē, ka invalīdi var sasniegt akumulatora uzlādes stacijas kopējā 106 kilometru platībā. Ar ieņēmumiem no aktivitātēm, kas organizētas projekta ietvaros, mērķis ir izveidot 2019 vairāk vadu krēslu uzlādes stacijas Eiropas pusē līdz 12 beigām. Tādējādi iedzīvotāji ar invaliditāti varēs ceļot kopā ar saviem bezvadu krēsliem 139-140 kilometra maršrutā bez strāvas padeves pārtraukuma.

Halit Bakal, CK Energy ģenerāldirektors Boğaziçi Elektrik, kurš sniedza informāciju par Aydın Enlighten Life, projektu, sacīja: bir Tas ir projekts, ko mēs realizējām 2016 Stambulas Eiropas pusē. Atbilstoši mūsu darbinieku prasībām mēs esam uzsākuši šo projektu, lai atvieglotu mūsu pilsoņu dzīvi un piedalīšanos bezvada krēslā ar ieņēmumiem, kas gūti no pasākumiem, kurus mēs organizējam ar viņiem pilnīgi brīvprātīgi.


NEPIECIEŠAMA TRANSPORTĒŠANA PIEEJAMĀS IEDZĪVOTĀJIEM

Uzsverot, ka pilsoņi invalīdi, kuri izmanto ar akumulatoru darbināmus ratiņkrēslus un vēlas gūt labumu no stacijām, var izmantot šos punktus bez maksas, Bakals sacīja: "Viņi varēs uzlādēt savus ar akumulatoru darbināmos transportlīdzekļus 106 uzlādes stacijās, no kurām viena atrodas mūsu štāba ēka, 12 kilometru platībā gan tramvaja, gan metro līnijās. Tas ļauj viņiem klīst 1-13 kilometru apgabalā. Tas atbilst 11 stundām. Tā kā uzlādes staciju uzstādām ik pēc 12 kilometriem, viņiem ir nepārtrauktas pārvietošanās iespējas.”

12 STATION tiks uzstādīta vairāk

Bakal paziņoja, ka nākamā gada laikā 33 kilometra metrobusa līnijā vēlas izveidot vairāk 12 uzlādes staciju ar ieņēmumiem, kas gūti no šogad organizētajām aktivitātēm, un teica: uz Mēs cenšamies sasniegt 140 uzlādes stacijas 25 kilometra maršrutā. Un mēs vēlamies, lai invalīdi būtu dzīvē kā mēs.

“Es varu izbaudīt ērtu, jo esmu pārliecināts, ka esmu pārliecināts”

Ahmets Sarikers (9), kurš 60 gadu vecumā zaudēja spēju staigāt sava poliomielīta dēļ, sacīja: “Tas mums ir ļoti noderīgs. Lai kur mēs dotos, mēs varam izmantot šīs stacijas un uzlādēt tās. Ar mūsu automašīnām mēs varam viegli doties visur, kur vēlamies. Mums nav nekādu problēmu. ”

Paskaidrojot grūtības, ar kurām viņš piedzīvoja, kad nebija elektrisko ratiņkrēslu uzlādes staciju, Sarijers sacīja: "Kad mūsu akumulators izlādējās, mēs devāmies mājās, mēs nevarējām doties nekur citur. Mums bija savs lādētājs, vai arī, ja mēs iestrēgām uz ceļa, mēs lūdzām palīdzību veikalā un izmantojām to priekšrocības. Būtu lieliski, ja staciju skaits palielinātos. Mums ir daudz draugu ar invaliditāti. Viņi arī var viegli gūt labumu no šī darba. Jo, kad šīs stacijas nav pieejamas, nekur nevar aizbraukt katram gadījumam. Pateicoties viņiem, mēs viegli varam iekļūt sabiedrībā. Ja man jautājat, tad tā celtniecība ir novēlota pat līdz šim. Dievs svētī tos, kas dara; jo neviens no mūsu draugiem nevarēja nekur doties. Kad akumulators izlādēsies, viņam būtu jāiet uz veikalu, un, ja viņš iedotu elektrību, viņš varētu izmantot savu akumulatoru. Izņemot to, nebija iespējams doties uz metro vai iepirkšanās centriem. Pateicoties viņiem, mēs varam viegli pārvietoties. Man pat tagad nav bijis problēmu šeit ierasties. Jo man ir uzlādes drošība. Man nav problēmu, jo akumulators beigsies. Es varu viegli pieslēgties un uzlādēt. Es vēlētos, lai šādas stacijas būtu visur. ”- Hürriyet

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*