Vācu autoražotājs Volkswagen (VW) gatavojas veikt ieguldījumus rūpnīcā, kas Turcijā nodarbinās 5 tūkstošus cilvēku gadā. VW kādu laiku dažādās vietās vēlas atvērt elektriskos modeļus ražošanas objektos Vācijā, tāpēc rūpnīcas investīcijām viņš izvēlējās starp Bulgāriju un Turciju. Vācu autožurnāls AutomobilWoche pie jaunumiem, Turcijas zināšanas un kompetence automašīnu ražošanā izvēlētajā valstī norāda, ka tas ir efektīvs. Turcija sāks darboties 2022. gadā. VW rūpnīca, kas, pirmkārt, uzsāks Skoda un Seat modeļu ražošanu grupas ietvaros.
Apmēram vairāk nekā 10 gadus ir strādājis, lai pārliecinātu Turciju ieguldīt vācu auto gigantā Volkswagen (VW), tas bija fināls. Vācu zīmols nolēma atvērt rūpnīcas Turcijā, vispirms ražos Skoda un Seat modeļus.
VW jau kādu laiku ir nepieciešama jauna ražotne, lai esošajās rūpnīcās būtu vieta elektriskajiem modeļiem. Saskaņā ar ziņojumu vācu laikrakstā AutomobilWoche automobiļu ražotāji, Bulgārija un Turcija radaru jomā vācu ražotāji iegulda šajā sakarā, jo viņu pašu pieredzes un zināšanu dēļ tie tiek izmantoti automašīnu ražošanā par labu Turcijai.
Volkswagen nolēma investēt Turcijā, Turcija nāca klajā pēc ieiešanas attiecību normalizēšanas procesā starp Vāciju. Tik ļoti, ka pēc prezidenta Recep Tayyip Erdoğan vizītes Vācijā septembrī mīkstinošās attiecības paātrināja investīcijas. Pirmkārt, oktobrī tika piesaistīts konsorcijs, kuru vadīja Vācijas Siemens, Turcijas dzelzceļa tīkla un ātrgaitas vilcienu līniju modernizācija, lai palielinātu mērķtiecīgo ieguldījumu skaitu 35 miljardu dolāru apmērā. Var teikt, ka Volkswagen lēmums par investīciju, kas tika pieņemts aptuveni divus mēnešus vēlāk, tika pieņemts arī attiecību normalizēšanas rezultātā.
TĀ Sāks ražot 2022. gadā
Paredzams, ka VW sāks darboties 2022. gadā. Paredzams, ka Turcija rūpnīcā nodrošinās darbu aptuveni 5 tūkstošiem cilvēku. Rūpnīcā, kas ražos vairāk nekā viena zīmola modeļus grupas ietvaros, plānots, ka grupas Skoda Karoq un Seat Ateca nolaidīsies vispirms.
Abi aplūkotie modeļi tiek ražoti vienā no VW grupas zīmoliem Skoda Kvasiny rūpnīcā Čehijā. Pēc Turcijas ražošanas novirzīšanas Kvasiny, atdalot Emden un Hanover rūpnīcas Vācijā, tiek apgalvots, ka vācu zīmols virza Passat ražošanas Kvasiny elektriskos modeļus.
OTOSAN domā par komerciālu darbību
Paātrinot plānu pāreju uz elektriskajiem modeļiem, VW paziņoja, ka pirms kāda laika varētu sadarboties ar Ford. Šajā sakarā tika ziņots, ka vācu zīmola Transporter komerciālais modelis plāno samazināt izmaksas un dot vietu elektriskajiem modeļiem esošajās rūpnīcās, novirzot Ford Transit modeļa ražošanu uz Otosan rūpnīcu Gölcük.
Avots: Es www.haberturk.co
Esi pirmais, kas komentē