Pirmais līnijas posms tika pabeigts 1. un 2012. gadā Kadıköy Tas tika nodots ekspluatācijā ar 21,7 stacijām 16 km posmā starp Stambulu un Kartalu. Līdz ar Yakacık Adnan Kahveci, Pendik un Tavşantepe staciju būvniecību ir pabeigta līnijas otrā kārta. Ar 2. posmu līnijas garums palielinājās līdz 2 km un staciju skaits palielinājās līdz 26,5. Viena līnijas brauciena vidējais ilgums ir 19 minūtes. Metro, kas sāk darboties pulksten 82 no rīta, turpina darboties līdz pulksten 06.00. Pasažieri ietaupa laiku, jo atiešana notiek ik pēc 24.00 minūtēm.
Līnija, KadıköySākot no tā, tas atrodas D100 maršrutā Acbadem reģionā un seko šim maršrutam līdz Tavsantepe. Līnijā ir 52 transporta līdzekļu (13 vilcienu) ietilpības noliktavas un 32 transportlīdzekļu tehniskās apkopes darbnīca starp Maltepe un Pansionāta stacijām un Maltepe Station apgabalā. Visa līnija tika uzbūvēta pazemē, ieskaitot noliktavu un darbnīcu teritorijas.
Kadıköy Tavsantepe metro pietur
- Kadıköy
- Atdalīšanas strūklaka
- rūgta mandeļu
- Unalan
- Goztepe
- Yenisahra
- Kozyatağı
- šoferis
- Kucukyali
- Malta
- pansionāta
- rose-ūdens
- Esenkent
- Slimnīca-tiesiskums
- Soganlik
- ērglis
- Yakacık-Adnan Kahveci
- Pendik
- Tavşantepe
Kadıköy Tavsantepe metro laiks
Sabahs 06.00uz metro Stambulā 24.00 līdz laiks turpinās. Katrs 4 ietaupa pasažieru laiku, veicot vienu braucienu minūtē.
Stambulas metro karte
Kadıköy Tavsantepe metro stacijas struktūras
Līnijas tuneļi, Kadıköy – MPK starp Kozyatağı un Kartal Kaynarca; Kozyatağı Kartal tika izrakts ar NATM metodi. Bostancı stacijā ir papildu dzelzceļa līnija un divas sānu platformas, ņemot vērā nepieciešamību pēc alternatīvas darbības. Visas pārējās stacijas ir būvētas kā sānu platformas. Stacijas garums ir 180 metri, un tā ir piemērota 8 vilcieniem. Objektā ir 259 eskalatori un 70 lifti. Piekļuves pakalpojums tiek nodrošināts ar 30 turniketiem, no kuriem 315 ir paredzēti, lai nodrošinātu pasažieru invalīdu caurbraukšanu.
Kadıköy Tavsantepe metro drošība
Kadıköy Dūmu un pasažieru evakuācijas scenāriji ir sagatavoti nelabvēlīgiem notikumiem, kas var rasties Tavsantepe metro līnijā, un simulācijas tika pārbaudītas, veicot simulācijas. Ar 991 kameru stacijās sistēmu pastāvīgi uzrauga, kontrolē un pārbauda apsargi.
Līnijas un glabāšanas zonas signalizēšanai ir uz mobilajiem sakariem balstīta Mobile Block sistēma. Signalizācijas sistēma ir Thales CBTC sistēma, un vilcieniem ir bez automašīnas novietošanas.
Visas iekārtas, kas tiek izmantotas līnijas būvniecībā, tiek izvēlētas no materiāliem, kas ir ļoti izturīgi pret karstumu un neizdala toksiskas gāzes. Nodrošināt pasažieru evakuāciju īsākā laikā un droši ugunsgrēka gadījumā; Ir pieejama pilnībā automātiska darbība, īpaši NFPA standarti, droša dūmu kontrole un evakuācijas sistēma.
Kadıköy Tavsantepe metro līnijā visas sistēmas energoapgāde tiek veikta no 3 dažādiem punktiem. Gadījumā, ja visi trīs padeves punkti ir atspējoti, tiek aktivizēti ģeneratori 2 dažādos galos. Ieviešot ģeneratorus, visi tunelī esošie vilcieni tiek nogādāti tuvākajā stacijā un tiek nodrošināta pasažieru evakuācija. Šādā situācijā nevar nodrošināt enerģijas piegādi un sabojāt ģeneratorus; apgaismojuma sistēmu un elektroniskās vadības sistēmas var barot 3 stundas, izmantojot nepārtrauktu barošanas avotu.
Pārsūtīšanas stacijas un integrācija
- Kadıköy Stacijā, T3 Kadıköy Moda Tram Line, pilsētas līnijas, jūras autobusi un jūras dzinēji,
- Ayrılık strūklaka stacijā, Marmaray operācija,
- Metrobusa operācija Ünalan stacijā,
- Pendik stacijā var nokļūt Pendik ātrgaitas dzelzceļa stacijā, izmantojot IETT autobusus.
Esi pirmais, kas komentē