İzmir Metropolitan pašvaldība turpina Narlıdere metro būvniecību, kurai tā lika pamatus pagājušā gada jūnijā. Rakšanas darbos, kas turpinājās 6 punktos, tika atstāts vēl viens svarīgs solis. Divus atsevišķus tuneļus starp Fahrettin Altay un Balçova Ata Caddesi krustojumu apvienoja ar “mini ceremoniju”, kuru apmeklēja Metropolitēna mērs Aziz Kocaoğlu. Kopumā tika pabeigti 570 metrus gari tuneļa rakšanas darbi.
Izmiras Metropolitēna mērs Azizs Kocaoğlu nolaidās uz metro F. Altaja-Narlıdere būvniecības vietā, par kuru tika piedāvāts 1 miljards 27 miljoni TL, un bija divu atsevišķu tuneļu apvienošanās liecinieks. Darbu ietvaros, kas turpinās 30 metrus zem zemes, ar prezidenta Kocaoğlu piedalīšanos tika nopostīta pēdējā siena starp diviem tuneļiem, kuru kopējais garums bija 210 metri. Pēc tuneļu apvienošanas prezidents Kocaoğlu pateicās visiem darbiniekiem un izteica vēlmi, lai būvniecība turpinātos tādā pašā tempā un bez jebkādām grūtībām un nepatikšanām. Saņemot informāciju par vispārējo projekta stāvokli, mērs Azizs Kocaoğlu sacīja, ka darbs turpinās ar 6 atsevišķām šahtām un atklātā tuneļa kopējais garums ir sasniedzis 570 metrus.
PALIELINĀS IZMIRA DZĪVES KVALITĀTE
Izsakot, ka dzelzceļa sistēmas būvniecība ir saistīta ar lielām grūtībām tādās vēsturiskās pilsētās kā Izmira, Büyükşehir mērs Kocaoğlu sacīja: “Kamēr dzelzceļa sistēmas palielināsies un attīstīsies, Izmiras dzīves kvalitāte paaugstināsies. Mūsu dzelzceļa sistēmas līnija, kuru mēs pārņēmām par 11 km, šodien ir sasniegusi 179 km. Tam tiks pievienotas 52 km Aliağa-Bergama, 13,5 km Buca un Bornova Central līnijas. Būdami Izmiras lielpilsētas pašvaldība, mēs turpināsim savu ceļu atbilstoši pilsētas vajadzībām saprāta un zinātnes vadībā ar vides un infrastruktūras darbiem. ”
IZSLĒGŠANA, KAS ATTIECAS 6 STATION
Pēc 42 mēnešiem plānotā būvniecības procesa beigās Narlıdere metro līniju veidos 7 stacijas: Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül Universitātes slimnīca, Tēlotājmākslas fakultāte (GSF), Narlıdere, Siteler un rajona pārvalde. Izrakumi sākās 7 no šīm 6 stacijām.
Esi pirmais, kas komentē