Samsunas metropoles pašvaldības mērs Zihni Şahin sacīja: “Vieglās dzelzceļa sistēmas projekts starp Kurupelit 3. posma galapunktu un Universitātes Dzīves centru ir sasniedzis pēdējo posmu. Pārbaudes braucieni turpinās veiksmīgi ”.
Samsunas metropoles pašvaldības mērs un Atakuma mēra kandidāts no Tautas alianses AK partijas Zihni Şahin sniedza paziņojumus par būvniecības stadijā esošās vieglās dzelzceļa sistēmas 3. posmu. Priekšsēdētājs Zihni Şahin teica: "Turpinās pētījumi par 3 kilometru garās vieglās dzelzceļa sistēmas projektu starp Kurupelit Final Stop un Universitātes Dzīves centru, ko mēs saucam par 5.2. posmu".
5.2 MILESTONES, TOTAL 7 STOP
Atgādinot, ka testa braucieni sākās 15. gada 2018. septembrī, mērs Şahins sacīja: “Veiksmīgie izmēģinājuma braucieni turpinās. Ar šo skaisto projektu mēs sabiedriskajā transportā apmierināsim svarīgas mūsu studentu un līdzpilsoņu vajadzības, ”viņš teica. Prezidents Zihni Şahin sniedza šādu detalizētu informāciju par projektu.
“Vieglās dzelzceļa sistēmas tramvaja līnija, kas tiek būvēta uz OMÜ Campus Line, sākot no esošās Universitātes stacijas, sastāv no 5 tūkstošiem 177 metriem divceļu dzelzceļa. Dzelzceļa sistēmas maršrutā būs 300 viadukta konstrukcijas 150 metru garumā un 2 metru garumā, kā arī 340 griezuma un pārsega konstrukcija 1 metru garumā (ieejas portāls 140 metri, tuneļa laukums 70 metri un izejas portāls 130 metri). Kopumā būs 7 stacijas, kas aptvers naktsmītnes, Medicīnas fakultāti, Zobārstniecības fakultāti, Veselības arodskolu, Dzīves centru, Izglītības un kopmītņu fakultāti.
PĀRVIETOŠANA, KONKRĒTA LĪDZEKLIS, PĀRVADĀJUMI
Projektā ir iekļautas arī jaunas transformatoru apakšstacijas, 3 ceļu pārbrauktuves un 3 radio bāzes stacijas. Ir 6 metru garš tērauda vagoniņš ar 112 skaitītāja kreiso pusi, 108 skaitītāja labajā pusē un 75 skaitītāja galvenajam savienojumam, kā arī 295 metra pastiprinātā 114 skaitītāja kārba zem šosejas, kas savieno tērauda vagonu medicīnas fakultātes priekšā. Bez tam, ir pieejamas siksnas, ieskaitot 1 kopējo izeju un 3 nosēšanās.
140 THOUSANDS METRISKĀS APRĒĶINĀŠANA, 435 TON STEEL RAŽOŠANA
Kopš mēs sākām strādāt Dzelzceļa sistēmas konkursa ietvaros, 140 tūkstoši kubikmetru rakšanas, 000 tūkstoši kubikmetru pildījuma, 62 tūkstoši kubikmetru betona liešanas, 53 tūkstoši 4 tonnu armatūras, 600 tonnas tērauda ražošanas, 435 kontakttīkla stabi, 194 tūkstoši 10 metri dzelzceļa līnijas grīdas segums ir veikts. Mūsu projekta izmaksas ir 354 miljoni TL. Pat turpinās izmantot vilcienu ražošanu. "
200 PROJEKTS, 1.3 BILLION TL INVESTMENT!
Atzīstot, ka viņi ar prieku sniedz vēl vienu ļoti svarīgu pakalpojumu Samsunam un Samsunas iedzīvotājiem, mērs Şahins sacīja: “Deviņos mēnešos, kopš es stājos amatā, mēs esam turpinājuši vairāk nekā 9 projektus mūsu Samsunā un tās rajonos. Šo projektu apjoms ir aptuveni 200 miljardi TL. Mēs esam pabeiguši infrastruktūras, dzeramā ūdens un attīrīšanas iekārtu projektus visos rajonos. Mēs sākām jaunus projektus. Transporta zonā mēs uzbūvējām 1.3 kilometrus jaunu ceļu un ietvju, ieskaitot asfaltu, betona ceļu, seguma asfaltu. Mēs atvedām uz Samsunu sociālās iespējas, zaļās zonas, kultūras un mākslas struktūras. Mēs laidām klajā viedās pilsētas sistēmas. Mēs atbalstījām visus savus sporta klubus. Mēs piešķirām nozīmi sociālajam pašvaldībai. Es pilnībā ticu, ka šie centieni un jauni svarīgi pakalpojumi turpināsies arī pēc 500. marta vēlēšanām ”.
Esi pirmais, kas komentē