ÖBB un Siemens Mobility ir sākuši izmēģinājumus ar Cityjet ekvilciena prototipu, kas aprīkots ar elektrohibrīda akumulatoru, lai analizētu hibrīdvilcienu potenciālu Austrijā.
Elektrohibrīdais vilciens tika pārbaudīts Almtalder Donauufer, Mattigtalbahn un Rieder Kreuz dzelzceļa līnijās.
Šim projektam esošais ÖBB Cityjet Desiro ML vilciens ir aprīkots ar elektro-hibrīdu akumulatoru sistēmu, kas ļauj darboties elektriskās un neelektriskās dzelzceļa līnijās.
2018. gadā divi uzņēmumi iepazīstināja ar Desiro ML Cityjet eko prototipu, kas ļaus pāriet no dīzeļdegvielas uz videi draudzīgām sistēmām, samazinot oglekļa dioksīda emisijas līdz pat 50%.
Elektro-hibrīda vilciena dzelzceļa testu mērķis ir pārbaudīt šo vilcienu lietderību ÖBB tīklā. Projekta mērķis ir nodrošināt alternatīvu dīzeļdegvielas sistēmai un noteikt potenciālās uzlādes punktu zonas.
ÖBB ir paziņojusi par nodomu radīt projektus un risinājumus, lai sasniegtu 100% zaļās vilces enerģiju, un tā mērķis ir kļūt par neitrālu operatoru CO2050 līdz 2.
Tuvākajos mēnešos pasažieru satiksmē tiks pārbaudīta hibrīda vilciena tehnoloģija.
Esi pirmais, kas komentē