Ankarakarta periods sākas 2. septembrī privātajos publiskajos autobusos

ankarakart periods sākas septembrī privātajos sabiedriskajos autobusos
ankarakart periods sākas septembrī privātajos sabiedriskajos autobusos

Ankaras pilsētas galvaspilsētas pašvaldības EGO ģenerāldirektorāts arī īsteno ANKARAKART lietojumprogrammu Mavi privātajā sabiedriskajā autobusā (ÖHO), kas ir viens no sabiedriskā transporta līdzekļiem, kas apkalpo galvaspilsētu.

ANKARA, kas ir derīga sabiedriskajā transportā, tiks izmantota Mavi privātajos sabiedriskajos autobusos, sākot no pirmdienas līdz septembrim.

UZSTĀDĪTI VALIDATORI

Elektroniskā braukšanas maksas iekasēšanas sistēma (validators) Zilie privātie sabiedriskie autobusi, instalācijas procesa pabeigšana, ieskaitot ÖHO'larının piekļuvi kapitālam vienas kartes (ANKARAKART) periodā, tiks nodota.

Ieviešot ANKARAKART Mavi privātajos sabiedriskajos autobusos, iedzīvotāji varēs ar vienu karti nodrošināt vieglāku piekļuvi visiem autobusiem un dzelzceļa sistēmām.

EGO autobusus 20 sāka lietot martā. 2013 ANKARAKART, Privātais sabiedriskais transports (ELV) 15 tiek izmantots no 2017 maija datuma, 2 septembra pirmdiena būs derīga zilajos privātajos sabiedriskajos autobusos. Ar pāreju uz ANKARAKART ÖHO'ların naudas algas izmaksa beigsies.

PARAKSTI

EGO ģenerāldirektorāts parakstīja līgumu ar Mavi Private Public Bus īpašniekiem, kas sniedz sabiedriskā transporta pakalpojumus 14 maršrutā visā galvaspilsētā, kamēr autobusu validatoru savienojumi tika pabeigti. 75 minūtes pārsūtīšanas laiks, kas derīgs EGO autobusiem, ANKARAY, metro, trošu vagonam un ELV, būs spēkā arī 199 ÖHO, kas apkalpo visu galvaspilsētu.

VALIDATORA APMĀCĪBA

Ankaras pilsētas pašvaldība arī nodrošināja pārbaudītāju apmācību privātā sabiedriskā autobusa (ÖHO) vadītājiem un operatoriem.

Apmācībās, kuras organizēja EGO Ģenerāldirektorāts, ÖHO autovadītāji un operatori saņēma gan teorētisku, gan praktisku informāciju par validatoru izmantošanu ANKARAKART lietojumprogrammā.

Privāto sabiedrisko autobusu palātas direktoru padomes loceklis Özkan Tuncay sacīja, ka viņu saņemtās apmācības bija noderīgas jaunās sistēmas atpazīšanai. Iedzīvotājiem noderēs arī mūsu pāreja uz ANKARAKART. Mēs tiksim iekļauti tajā pašā sistēmā kā EGO autobusi. Mēs izpildījām mūsu prezidenta Mansura norādījumus. Cilvēki var nokļūt ar jebkuru transporta līdzekli, bez kura jāizvēlas. ”

Blue Jacob Dincer kamēr privātajiem autobusi no vadītāja, "palika vienotu darba samaksas sistēmu oho Turcijā. Tāpēc mums bija labi pāriet uz šo sistēmu ”.

Tūkstoš 448 EGO autobusu, 132 privātais sabiedriskais transports (ELV) un 199 Blue Private Public Bus (ÖHO) nodrošina sabiedriskā transporta pakalpojumus galvaspilsētā.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*