Ankara pārvietojas cauri laikmetiem transporta jomā; Ankaras pilsētas pašvaldības EGO ģenerāldirektorāta rīkotajā "Ankaras transporta seminārā" tika apspriesta galvaspilsētas nākotnes transporta politika.
Seminārs, kurā Ankaras metropoles pašvaldības mērs Mansurs Yavaş teica atklāšanas un noslēguma runu, pulcēja zinātniekus un nevalstisko organizāciju pārstāvjus no daudzām Turcijas provincēm.
Seminārā, kurā tika skaidrotas viedās pilsētas lietojumprogrammas un risinājumi pilsētas transporta atvieglošanai, piedalījās zinātnieki no NVO un Profesionālajām kamerām.
REĀLISTI RISINĀJUMI TRANSPORTĀ
Paziņojot, ka līdz šim nav radītas reālas idejas transporta problēmas risināšanai galvaspilsētā, mērs Javašs sacīja: "Ja katrs mēģinās strādāt, radot brīnumainus risinājumus savā veidā, mēs atkal nonāksim strupceļā. Tāpēc ir jārada reālistiski risinājumi,» viņš teica.
Paužot gandarījumu par semināra produktivitāti, kurā tika apspriesti nosaukumi “Sabiedriskā transporta politika un vīzija”, “Ilgtspējīgas transporta politikas” un “Viedās transporta sistēmas”, pilsētas mērs Javašs sacīja, ka viņi ieviesīs inovācijas transporta tīklā ar viedajām sistēmām.
MĒRA JAVAŠA PRIEKŠLIKUMS "UZSTĀDĪSIM VALIDĀTORUS ARĪ DOLMUŠOS"
Uzsverot EGO autobusos un zilajos privātajos sabiedriskajos autobusos uzstādīto validatoru nozīmi, Ankaras metropoles pašvaldības mērs Mansurs Javašs uzsvēra, ka viņi sagaida valdības atbalstu šīs sistēmas uzstādīšanai citos transporta līdzekļos.
Paziņojot, ka viņš uzskata, ka valdība atbalstīs jautājumus, kas ir Ankaras iedzīvotāju labklājībai, mērs Javašs sacīja: "Mēs vēlamies pāriet uz mikroautobusu validatora lietojumprogrammu. "Tas ir kaut kas tāds, kas nāks par labu Ankaras iedzīvotājiem, un mēs sagaidām valdības atbalstu šajā ziņā," viņš sacīja.
VIEDĀ PILSĒTA: GALVASPILSĒTA
Darbnīcā prof. Dr. Kamēr Eda Babalik uzstājās ar prezentāciju "Pārskats par transporta politiku", Prof. Dr. “Sabiedriskā transporta politika un vīzija”, kuru vadīja Tarik Şengül, Prof. Dr. Ruşen Keleş moderācijā notika sesijas "Ilgtspējīgas transporta politikas" un "Viedās transporta sistēmas".
Seminārā tika izskaidroti daudzi piemēri no Londonas līdz Seulai; Ideju apmaiņa notika par tēmām Velosipēdu koplietošanas sistēmu sabiedriskā transporta integrācija, Gājēju bulvāri un ielas, Sabiedriskā transporta bulvāri, Rotaļu ielas.
PARK AND GO PROJEKTS NO EGO
Seminārā, kurā tika apspriesti EGO Ģenerāldirekcijas nākotnes transporta projekti un risinājumu ieteikumi;
- optimizācija,
- Ilgtspējīga transporta ģenerālplāns,
- elektriskais autobuss,
- Park and Go,
- transportlīdzekļu satiksmes ierobežošana,
-Riteņbraukšana un mikromobilitāte
Tēmas apsprieda eksperti.
Norādot uz sabiedriskā transporta vīzijas pārveidošanas nozīmi Ankarā, EGO ģenerāldirektors Nihats Alkašs veica šādus novērtējumus:
“Mēs labprātāk plānojam pilsētu, kurā dzīvojam, kopā ar cilvēkiem, nākot kopā ar nevalstiskajām organizācijām, kamerām, apkaimes pārstāvjiem un akadēmiķiem. Mēs plānojam turpināt projektus, par kuriem Ankaras iedzīvotāji saka, ka tie ir labi. "Mēs īstenosim projektus, kas ir būtiski un atvieglos Ankaras iedzīvotāju dzīvi."
Paziņojot, ka, pateicoties semināriem, viņiem bija iespēja uzklausīt visu ieinteresēto pušu idejas, prof. Dr. Tarik Şengül izteica savu viedokli ar šādiem vārdiem:
“Šeit bija Turcijas labākie eksperti. Dārgu risinājumu vietā tika apspriesta transporta politika, kas ir jutīga pret cilvēku, jutīga pret vidi, bet arī pareizi izmantoja resursus. "Es domāju, ka galvaspilsēta to ir pelnījusi."
No dalībniekiem prof. Dr. Haluks Gerčeks sacīja: “Jāapsveic Ankaras pilsētas pašvaldība. "Mēs uzklausījām ļoti noderīgus ieteikumus," sacīja prof. Dr. Nihan Sönmez arī sacīja: "Galvaspilsēta Ankara ir atpalikusi dažos sabiedriskā transporta jautājumos. Es domāju, ka ir problēmas ar resursiem un laiku. Viņš dalījās savās pārdomās, sakot: "Ja tās tiks pabeigtas un notiek šāda domu apmaiņa, es domāju, ka risinājums ir tuvu."
Atzīstot, ka seminārs bija veiksmīgs, METU fakultātes loceklis Osmans Balabans izteica šādus novērojumus:
"Ankara ir ļoti slikti izmantojusi transporta jautājumu pēdējos 20-25 gadus. Tā ir viena no pilsētām ar sliktākajiem transporta pakalpojumiem starp Turcijas pilsētām. Tā ir pilsēta, kurā visi brauc ar privāto automašīnu un sabiedriskā transporta sistēmas nevar izmantot īpaši efektīvi. "Veids, kā glābt Ankaras nākotni, ir atrisināt transporta problēmas."
Par risinājumu ierosinājumiem un projektiem, ko puses izteiks Transporta seminārā, ziņos EGO ģenerāldirektorāts un iepazīstinās ar Ankaras galvaspilsētas pašvaldības mēru Mansuru Javašu.
Esi pirmais, kas komentē