Ministrs Turhans: Ja kanāls netiks veikts Stambulā, tas mūs spiedīs

Ja turhan kanāls netiek veikts Stambulā, tas mūs drukās
Ja turhan kanāls netiek veikts Stambulā, tas mūs drukās

Turcijas Republikas transporta un infrastruktūras ministrs Cahit Turhan apmeklēja gubernatoru pēc tam, kad bija pārskatījis apvedceļa būvniecību Çankırı Kenbağ vietā.

Turhans, kuru sveica gubernators Hamdi Bilge Aktaş, parakstīja gubernatora goda grāmatu.

Apmeklējot Çankırı pašvaldību un tiekoties ar mēru İsmail Hakkı Esen, Turhans saņēma informāciju par pilsētu.

Pēc tam ministrs Turhans tikās ar mēru Bayram Yavuz Onay Orankas rajonā Çankırı un saņēma informāciju par rajonu.

Pēc tam Turhans devās uz Şabanözü pilsētu, savā runā rātsnama priekšā sacīdams, ka viņi līdz šim ir veikuši miljardiem mārciņu lielu kalpošanu.

Uzsverot, ka Turcijas tauta ir pelnījusi būt lieliska valsts, Turhans sacīja: “Laiku pa laikam viņi mūs sadalīja, sadauzīja, pārvērta par kņazistēm, bet mēs atkal atguvāmies, nodibinājām impērijas. Mēs esam augšāmcēlušies, dibinām, ceru, ka nodibināsim savu jauno impēriju. Kamēr vien varam būt vienotībā un kopā. " viņš runāja.

Priekšraksti, Turhan paskaidrojot, ka Turcija ir liels lēmums, ka gadījumā, tā arī pauda, ​​ka viņi varētu ķerties kopā kā nācija.

Ka Turcijas interesēs būtu jābūt karaspēkam, kas norāda Turhanu, viņš teica:

Diemžēl mūsu valstī ir galvenā opozīcija, lai ko mēs darītu, tā saka “nepareizi”. Mēs pārvaram šaurumus, ejam tunelī zem šauruma, caurduram kalnus, viņi saka: "jūs darāt nepareizi". Tagad mēs sakām: "Mēs izveidosim Stambulas kanālu", viņi arī ir pret to. Viņiem nav pārliecības par sevi domāšanas sistēmā. Šī tauta mēģināja būvēt automašīnas, viņi teica: "Nevar", viņi to nedarīja. Viņš mēģināja uzbūvēt lidmašīnu, viņi teica: "Mēs to nevaram izdarīt", viņi to nedarīja. Viņš mēģināja uzbūvēt paši savus aizsprostus un tiltus, un tie viņam pretojās. Tagad mēs darām šīs lietas. Šajā valstī panāktās politiskās un ekonomiskās stabilitātes rezultātā mēs daudzus savus projektus veicam, veidojot, darbojoties un pārvietojot, netērējot naudu no budžeta. Šie projekti atmaksājas. Arī to viņi mēģina kritizēt. "

Uzsverot, ka ar Kanal Stambulas projektu ir jāsasniedz daudz sasniegumu, Turhans atgādināja, ka Bosfora jūras krastā ietriecas kuģis.

Atzīmējot, ka kuģu skaits, kas šķērso Bosfora šaurumu, gadā sasniedz 43 tūkstošus, Turhans turpināja: “Bosfora ieejās, pie Marmora un Melnās jūras piekrastes, ir noenkuroti kuģi, kas gaida vairākas dienas. Kuģi dienas gaida, lai sasniegtu galamērķi. Cilvēki tur ir pakļauti riskam. Izceļas vētra, velkot turp gaidošo kuģi, aizvedot to uz pludmali. Vai mēs būsim skatītāji? Tas ir starptautisks ūdensceļš. Montreux tam ir noteicis noteikumus. Tas ir noteicis pušu tiesības un likumus. Mums šeit ir suverēnās tiesības. Mēs šeit izstrādājam noteikumus, taču mēs uzskatām, ka aptuveni 25 tūkstoši kuģu drīkst iet garām tikai tāpēc, lai droši un droši apkalpotu starptautisko jūras satiksmi. Tagad tas ir bijis 43 tūkstoši nepāra. Tas katru gadu palielinās. "

Ministrs Turhans paziņoja, ka Stambulas lidosta tika uzcelta, jo netika apmierināta vajadzība, un sacīja: “Mēs veidojam kanālu tam. Ja mēs to nedarīsim, tas uz mums izdarīs spiedienu. Tur gaidošie kuģi, tur notiekošās avārijas, jūras piesārņojums, sprādzieni vai avārijas, kas var rasties no kuģiem, mums nodarīs kaitējumu. Mums ir jāievēro piesardzības pasākumi. Pretī mēs iegūsim naudu no garām braucošā kuģa. " izmantoja izteicienus.

Pēc uzstāšanās Turhans apmeklēja Şabanözü pašvaldību un saņēma informāciju no mēra Faika Özcan un pēc tam atstāja pilsētu.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*