Turhans savā runā sanāksmē, kurā viņš ieradās kopā ar uzņēmējiem Eskišehir organizētajā rūpnieciskajā zonā (OIZ), sacīja, ka Eskišehir OSB ir viena no vissvarīgākajām rūpniecības bāzēm, kurā darbojas 539 uzņēmumi, un šie uzņēmumi, kur strādā 42 tūkstoši darbinieku, eksportē 1 miljardu 750 miljonus dolāru. .
Norādot, ka viņu kā valdības pienākums ir visos apstākļos nodrošināt dūmvadu kūpināšanu, Turhans sacīja: “Arī mūsu uzņēmējiem ik pa laikam vajadzētu stāvēt taisni pret vējiem, kas pūš no pretējā virziena. Ikvienam ir jāturas pie sava darba ar četrām rokām. Transports ir ekonomikas pamats. Ražošana un tirdzniecība savu patieso nozīmi atradīs tikai tad, ja transporta un sakaru infrastruktūra būs neskarta. " viņš runāja.
Norādot, ka AK partijas valdības jau no paša sākuma ir pievērsušās šim jautājumam kā stratēģiskai jomai, Turhans turpināja: “Balstoties uz šo ideju, pirms 17 gadiem mēs savā valstī sākām mobilizāciju transporta jomā. Mūsu prezidenta vadībā mēs visu šo jautājumu risinājām ar loģistikas centriem, galvenokārt pa sauszemi, dzelzceļu, jūru un gaisu. Mēs līdz šim esam ieguldījuši vairāk nekā 757 miljardus Turcijas liru, lai stiprinātu mūsu transporta infrastruktūru un integrētos ar pasauli. "
"Ankaras un Stambulas ātrvilcienu līnijā mēs pārvadājām 15 miljonus pasažieru"
Ministrs Turhans atgādināja, ka Eskišehira bija pirmā pilsēta, kas 2009. gadā tikās ar ātrvilcienu ar Eskišehiras-Ankaras ātrvilcienu līniju, un paskaidroja, ka pilsēta vēlāk šajā līnijā sasniedza Stambulu, ekonomikas galvaspilsētu.
Daloties informācijā, ka Ankaras-Eskišehiras ātrvilcienu līnijā līdz šī gada sākumam pārvadāti 18 miljoni pasažieru, Turhans sacīja: “Ankaras un Stambulas ātrgaitas vilcienu līnijā mēs pārvadājām 15 miljonus pasažieru. Atkal mēs nospiedām milzu dzelzceļa projekta pogu. Mēs sākām ātrgaitas dzelzceļa līnijas Eskišehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Isparta / Burdur-Antalya mācību projektus. Projekta darbi tiks pabeigti līdz 2020. gada beigām. " izmantoja izteicienus.
"Mēs savienosim Eskišehiru ar Antāliju ar ātrgaitas dzelzceļa līniju"
Pēc tam runājot, transporta un infrastruktūras ministrs Mehmets Cahits Turhans sacīja, ka viņi nospieda milzu dzelzceļa projekta pogu un sacīja: “Mēs sākām pētījumu projektus, lai savienotu Eskišehir caur Kütahya un Afyonkarahisar ar Antāliju ar ātrgaitas dzelzceļa līniju. Projekta darbi tiks pabeigti 2020. gada beigās. Pēc projekta darba pabeigšanas mēs plānojam to iekļaut investīciju programmā kā būvniecību budžeta iespēju robežās. "Mēs esam arī panākuši Eskišehirā esošās lidostas atbilstību starptautiskiem standartiem attiecībā uz drošu nosēšanos un pacelšanos ar lielu virsbūvi," viņš teica.
"Mēs sagatavojām loģistikas ģenerālplānu"
Atsaucoties uz Turcijas eksporta mērķi Turhans, sacīja: "Mūsu valsts eksporta mērķis ir 2053 triljons ASV dolāru 1. gadā. Mēs apzināmies, ka mūsu loģistikas infrastruktūrai jābūt stabilai, lai sasniegtu šo mērķi. Tas ir viens no svarīgākajiem iemesliem, kāpēc mēs savu valsti pārvēršam par būvlaukumiem transporta infrastruktūras vietā.
Piemēram, mēs izveidojam loģistikas centrus, lai palielinātu mūsu uzņēmumu konkurētspēju, atvieglotu mārketinga iespējas un aktivizētu kombinētos pārvadājumus. Kad būs pabeigti 25 mūsu plānotie loģistikas centri, mēs nodrošināsim nozarei papildu 73 miljonus tonnu transporta. Mēs sagatavojām arī loģistikas ģenerālplānu. Šis plāns vadīs loģistikas ieguldījumus nākamajā periodā. Mūsu galvenais mērķis ir atvieglot jūsu slogu un vēl vairāk atvērt savu ceļu. Kamēr jūs ražojat un nodarbināt vairāk. "
Sanāksmē, kurā piedalījās Eskišehiras gubernators Özdemirs Čakakaks un AK partijas Eskišehir vietnieks Nabi Avcī, OSB Eskišehira prezidents Nadirs Küpeli ministram Turhanam pasniedza zobenu no stikla.
No otras puses, ministrs Turhans un viņa apkārtne pārbaudīja TCDD Hasanbey loģistikas centru.
Esi pirmais, kas komentē