“Covid 19” pasākumu ietvaros cilvēku skaits, kuri izmanto sabiedrisko transportu Bursā, tiek samazināts par 65 procentiem tādu iemeslu dēļ kā pārvadāšana sabiedriskajā transportā, samazinājums ir ierobežots līdz 20 gadu vecumam un jaunākam par 88 gadiem, un Metropolitēna pašvaldība ir uzdota, lai novērstu tirgotāju upurus, kas strādā sabiedriskā transporta nozarē. ieraksts.
Kā visā pasaulē Turcija ir arī ar domēnu "COVIDIEN 19 'gandrīz katru sektorā veiktajiem pasākumiem, lai novērstu uzliesmojumu finanšu sajūtu garlaicība izraisoši, viens no visvairāk skartajiem apgabaliem šajā procesā bija sabiedriskā transporta sektorā. Lai novērstu epidēmijas izplatīšanos, to cilvēku procentuālais daudzums, kuri izmanto sabiedrisko transportu Bursā, samazinājās par 50, 65 procentiem, ar nosacījumu, ka neiegūst vairāk par 20 procentiem no jaudas, kas atvesta sabiedriskajam transportam, un ierobežojumiem ielās, kas vecākas par 87 gadiem un jaunākas par 88 gadiem. Veicot sabiedriskā transporta aktivitātes Bursā, izmantojot privātus sabiedriskos autobusus blakus Burulašai, Metropolitēna pašvaldība piemēro dažādas formulas, it īpaši privātiem sabiedriskiem autobusiem, kas nonāk uz finanšu krīzes robežas.
Mēs esam kopā ar mūsu tirgotājiem
Bursas pilsētas galvaspilsētas mērs Alinurs Aktašs tikās ar privātu sabiedrisko autobusu kooperatīvu vadītājiem Bursas centrā, Inegöl, Mustafakemalpaşa un Gemlik rajonos, lai izvairītos no šī procesa ar minimālu kaitējumu. Pasākumi, kas jāveic “Covid 19” procesa laikā, tika apspriesti sanāksmē, kas notika Burulašas ēkā un kurā piedalījās Metropolitēna pašvaldības ģenerālsekretārs Ulaş Akhan un Burulaş ģenerālmenedžeris Mehmets Kürşat Çapar. Izsakot, ka sabiedriskā transporta skaits Bursā samazinās par 87-88 procentiem, mērs Aktaş sacīja: “Mēs neveicam sabiedrisko transportu vieni paši. Mums ir svarīgas ieinteresētās personas. Mums centrā ir privāti sabiedriskie autobusi, Inegol, Mustafakemalpasa un Gemlik. Kopā mēs cenšamies nogādāt savus cilvēkus no mājām uz darbu no rīta un no darba uz mājām vakarā. Īpaši pēdējās 20–25 dienās skaitļi tika nopietni ietekmēti. Šis process nopietni ietekmēja arī mūsu ievērojamos. Mums kā metropolītam nekad nebūtu iespējams palikt nejūtīgiem pret šo jautājumu. Pirmkārt, es vēlos pateikties visiem mūsu draugiem. Šajā procesā mēs neatradāmies pie dienas kārtības ar intensīvu metro un autobusiem. Varbūt pirmajās dienās bija daži izņēmumi, tas arī viss. Īpaši centieni bija arī privātajos sabiedriskajos autobusos, lai pārvadājumi atbilstu noteikumam par 50 procentiem. Ko mēs varam darīt šīs tirgotāju grupas labā, mēs par to esam konsultējušies. Mēs nezinām, kā process turpināsies. Visi pārvadājumu numuri atrodas zem zapturapt, mēs tos visus zinām. Tāpēc mēs esam viņu pusē un aiz viņiem attiecībā uz to, ka mūs atbalsta gan degviela, gan vadītājs. Kamēr viņi turpina atrasties pozīcijā, kas neietekmēs mūsu pakalpojumu kvalitāti. Mums būs arī atbalsts un ieguldījums, kas saistīts ar masku izplatīšanu. Es ceru, ka mēs pavadīsim šo nemierīgo procesu kopā bez jebkādām problēmām. Es pateicos visiem mūsu draugiem par viņu upuri. ”
Bursa privāto autobusu amatnieku palāta Sadi Eren un rajonu sabiedriskā transporta kooperatīvu vadītāji pateicās prezidentam Aktaş par atbalstu un ieguldījumu.
Esi pirmais, kas komentē