IMM priekšsēdētājs Ekrem İmamoğluatbildēja uz İsmail Küçükkaya jautājumiem raidījumā "Trauksmes stunda", ko tiešraidē pārraidīja Fox TV. İmamoğlu sacīja: "Šī ir pirmā reize, kad Stambulas iedzīvotāji to dzird," un iepazīstināja ar jauno sistēmu, ko viņi ieviesīs attiecībā uz taksometriem. Uzsverot, ka viņi uz Stambulu atvedīs 5 tūkstošus jaunu dzelteno taksometru, İmamoğlu sacīja: “Viņiem ir principi; Kleita būs vienveidīga, strādās 3 maiņas. Ne katrs varēs rīkoties tā, kā vēlas. Mēs aprīkojam šos 5 tūkstošus taksometru ar elektroniskām sistēmām. Jūs maksāsiet par taksometru ar QR kodu un savu Istanbulkart. Mēs gan novērsīsim taksometru deficītu, gan faktiski sabalansēsim tirgu ar taksometru modeli. Ar šo darbu būsim uzsākuši tikai Stambulai raksturīgo taksometru ražošanu. "Apgabals, ko mēs šeit aizsargāsim, būs Stambulas iedzīvotāji," viņš teica.
Stambulas Metropolitēna pašvaldības (IMM) mērs Ekrem İmamoğlupiedalījās raidījumā "Modinātājs", ko Fox TV tiešraidē pārraidīja žurnālists İsmail Küçükkaya. İmamoğlu sniedza pārsteidzošas atbildes uz Küçükkaya jautājumiem par aktuālo darba kārtību un sniedza šādu informāciju Stambulas iedzīvotājiem par jūras taksometru un jaunā taksometru modeļa darbiem:
“Mēs dosimies uz jūru ar 8 jūras taksometriem 50 mēnešos”
“Mums jāpalielina jūras transporta īpatsvars Stambulā; Tas samazinājās līdz 3 procentiem. Mums tas jāpalielina. Jūras pārvadājumi, jo īpaši pandēmijas procesā, ir ietilpīgs transporta modelis. Lai to stiprinātu, mums cilvēki jāved jūrā. Šajā ziņā gan metro līniju beigas ir ļoti svarīga detaļa, un mēs ļoti lielu nozīmi piešķiram jaunajām funikulieru līnijām, kuras mēs lejupielādēsim Bosforā. Bet ir praktisks modelis; Tas tik daudz tika demonstrēts, atcerieties Deniz Taxi? Viņu nolika uz vitrīnas. Tūlīt tika atvērts privatizācijas kanāls, atdots uzņēmumam un pēc dažiem mēnešiem tika slēgts, un tas aizgāja. Pašlaik viņu atkritumi atrodas Zelta ragā. Es uzdevu “to pacelt”. 8 mēnešos mēs nolaidīsimies jūrā ar 50 jūras taksometriem. Mēs sākam ar 50, bet es arī redzu, ka tas daudz pieaugs. (İsmail Küçükkaya: Bet Deniz Taxi bija dārgs) Mēs to padarīsim lētu. Mēs pievienosim papildu sastatnes ērtai piestātnei. Viņi tajā laikā veica Deniz Taxi, Deniz Taxi nav piestātnes! Viņš maksās naudu piestātnei. Tad kā viņš iegūtu klientu? Tas, protams, būs dārgi. Šajā ziņā mēs esam jaunā lēcienā. ”
“TAXI ĪPAŠNIEKS BŪS IMM”
“Pievērsīsimies taksometru jautājumam. Es vēlos sniegt nelielu statistiku. Parīzes iedzīvotāju skaits ir 11 miljoni, taksometru skaits ir 29 tūkstoši. Londonas iedzīvotāju skaits ir 8,5 miljoni, taksometru skaits ir 21 tūkstotis. Honkonga; iedzīvotāju skaits ir 7,5 miljoni, taksometru skaits ir 18 tūkstoši. 21 miljonā Mehiko ir 80 tūkstoši taksometru. Mums apmēram 30 gadus nav piešķirts papildu nodoklis. Kopējais mūsu taksometru skaits ir 17 tūkstoši 395. (İ.K .: Labi?) Protams, tam tā vajadzētu būt. Jo ar to nepietiek. Ir problēma. To zina arī taksometru vadītāji. Dažreiz taksometru stendos cilvēki nevar atrast taksometru. Spēlē ir citas sistēmas, pirāti. Piedāvājam nomas modeli. Taksometra īpašnieks būs İBB. Ar nomas modeli, ar kontrolētu sistēmu ... Mēs šo jautājumu nodosim asamblejai. Ja viņi Parlamentā apstiprinās ilgtermiņa modeli, mēs tur staigāsim. Labi, mēs komitejai iesniegsim 3 gadu taksometru nomas modeli. Šeit mēs sagatavojam modeli, kas aizsargā arī taksometru vadītājus, disciplinē un iznīcina pirātiskos darbus. ”
“IMM, ATĻAUTS ATĻAUTS ATĻAUTS ŠĀDU DARĪT”
“Viņiem ir principi; kleita būs vienota, darbosies 3 maiņas. Ne visi var rīkoties tā, kā vēlas. Mēs šeit nodrošinām drošu transportēšanu. Turklāt šos 5 taksometrus mēs aprīkojam ar elektronisko sistēmu. IMM ir likumīga atļauja to darīt. Izmantojot QR kodu, jūs apmaksāsit taksometra naudu ar Istanbulkart. Mēs izsludināsim arī īpaša dizaina taksometru modeļa pētījumu konkursu. Tas ir aizsargāts, piemērots pandēmijas procesam un netraucē taksometra vadītājam. Tarifs ir vienāds, viss ir vienāds. Mēs ne tikai novērsīsim taksometru trūkumus, bet arī faktiski līdzsvarosim tirgu ar taksometru modeli. Teritorija, kuru mēs šeit aizsargāsim, būs no Stambulas. Mēs atklāsim konkursu taksometru vadītājiem gan par viņu taksometru atjaunošanu, gan par taksometru vadītāju drošības nodrošināšanu ar šo jauno modeli. Tādā veidā mēs būsim sākuši taksometru ražošanu, kas raksturīgi Stambulai. Stambulas iedzīvotāji to dzird pirmo reizi. ”
Esi pirmais, kas komentē