Metro un tramvaja pieprasījums no ESO

metro un tramvaja pieprasījums no esodan
metro un tramvaja pieprasījums no esodan

Kā Eskišehiras rūpniecības kamera; Mēs pieprasām metro un tramvaju EOSB, SME OSB, Teksan, Emko, Estim, Tornacilar, Auto dīleriem un visām rūpniecības zonām.

Mēs vēlētos atvērt diskusijai vienu no Eskišehiras svarīgajiem hroniskajiem jautājumiem. Transports un satiksme.

Mēs dzīvojam pilsētā, kurā pilsēta plānveidīgi tiek paplašināta uz rietumiem un rūpniecība uz austrumiem. Pārvadājumi katru dienu; tas palielina izmaksas, laika zudumus, komforta problēmu, satiksmi un vides piesārņojumu.

Šis priekšizpētes ziņojums, kuru mēs sagatavojām kā Eskišehiras Rūpniecības kamera, neatstājot savu priekšmetu un ierobežojumu, ir stāsts par cilvēkiem, kuri gadiem ilgi ir pievienojuši pilsētai vērtību ar saviem darbiniekiem un balto apkakli.

Eskişehir OSB un apkārtējām rūpniecības zonām (SME OSB, Estim, Emko, Teksan, Tornacılar, Auto Showers) ir bezgalīgas ciešanas. Pabeidzot jauno Eskişehir OSB paplašināšanas apgabalu Imişehir, gaidāms, ka šeit strādās desmitiem tūkstošu jaunu cilvēku. Lai sniegtu piemēru par Stambulu, jūs katru dienu skatāties televizorā; Mēs pārvērtāmies par cilvēkiem, kas sēž Anatolijas pusē un strādā Eiropas pusē un veido tiltu satiksmi.

Dažreiz cilvēkam paiet 1 stunda vai vairāk, kad viņš atstāj māju un nāk uz darbu un atgriežas rūpnīcā. Mūsu mērķis; Tas ir risinājums 100.000 XNUMX cilvēku problēmai, kuri katru dienu dodas strādāt un strādā pie savas maizes.

Šim ziņojumam, kuru mēs sagatavojām kā Eskišehiras Rūpniecības kamera, ir provizoriskas iespējas. Mūsu sagatavotā priekšizpēte ir radīt ideju un izpratni, lai atrisinātu pašreizējo gadu problēmu. Neapšaubāmi, ir nepieciešama zinātnieku, akadēmiķu un pilsētu plānotāju zinātniskā pārbaude un izpēte.

Piekļuve tramvaju un metro līnijām no aizņemtajām pilsētas vietām līdz “Pārvešanas centram”, kas tiks izveidots pilsētas slimnīcā un Pašvaldības apkalpes zemē, elastība, kas jāveic rūpniecības zonu sākuma un beigu periodos, maksimums noslogotā laikā ar sabiedrisko transportu. pazeminās viņu līmeni.

Sabiedriskais transports uz mūsu rūpniecības rajoniem ar dzelzceļa sistēmu; Kā redzams mūsu ziņojumā, tā ir vispiemērotākā metode mūsu Eskišehirā. Mēs, kas strādājam mūsu Eskišehirā; Eskišehiras rūpniecības radītā vērtība kopā ar darbiniekiem, zaudētais laiks un izmaksas; Tas ir daudz virs skaitļiem, kas jāpavada pārvadājumiem un satiksmei.

ESO pieprasījums pēc metro un tramvaja
ESO pieprasījums pēc metro un tramvaja

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*