Alstom Prima T8 AZ8A kravas lokomotīves ir sākušas testus, lai tās varētu izmantot savā galvenajā līnijā. Pārbaudē izmantotās elektropārvades līnijas ir no vecās Krievijas sistēmas pārveidotas no 3kV līdz 25kV maiņstrāvas līnijas, kuras vada Azerbaidžānas dzelzceļa AZD.
Alstom Asia vadītāja Guillaume Tritter paziņojums par šo tēmu ir šāds: “Šis ir svarīgs pagrieziena punkts projektā, kuru esam izstrādājuši kopā ar Azerbaidžānas dzelzceļu (nosaukums). Mēs esam sajūsmā par pārbaudes uzsākšanu, kas galu galā ļaus mūsu lokomotīvēm uzsākt komercpakalpojumus valstī. Alstom lepojas ar stratēģisko partnerību ar LADY, kuras mērķis ir dot ieguldījumu dzelzceļa infrastruktūras attīstībā un kravas jaudas palielināšanā Azerbaidžānā.
2014. gadā ADY nopirka 50 elektriskās lokomotīves. Starp konsorcija, tostarp Alstom, piedāvātajām lokomotīvēm bija 40 smagās kravas lokomotīves Prima T8 AZ8A un 10 pasažieru transporta lokomotīves Prima M4 AZ4A. Prima T8 AZ8A lokomotīves tiek izmantotas arī Kazahstānā.
Alstom Prima T8 ir viena no jaudīgākajām elektriskajām lokomotīvēm pasaulē. Šis modelis ir 9.000 tonnu divsekciju kravas lokomotīve uz asi, kas spēj vilkt līdz 8.8 tonnām un var darboties ar ātrumu 120 km / h ar nepārtrauktu jaudu 25 megavatus. AZ8A ir paredzēts darbam temperatūrā no -25 ° C līdz 50 ° C. Tam nepieciešama minimāla apkope, un tā modulārā konstrukcija nodrošina augstu uzticamības līmeni un zemas dzīves cikla izmaksas.
Alstom Prima klāsts aptver visus lokomotīvju tirgus segmentus, sākot no smagajām kravām, kravām un pasažieriem, kā arī ar manevru vai daļu operācijām. Pēdējo 20 gadu laikā visā pasaulē ir pārdotas vairāk nekā 3.200 Prima lokomotīves (vairāk nekā 4.600 epizodes).
Alstom ir vairāk nekā 850 cilvēku Rietumāzijā un Vidusāzijā, trīs lauku biroji, četras noliktavas, remonta centrs un divas rūpnīcas, Nur-Sultan rūpnīcā elektrisko lokomotīvju ražošanai, borta transformatoru ražošanai, un ALMATI EKZ un punktu mašīnu ražošanai. DA darbojas ar KEP. Alstom sniedz nozīmīgu ieguldījumu valsts mobilitātes nozares atdzīvināšanā un tās ekonomikas attīstībā.
EKZ, Alstom un TMH (2) kopuzņēmums, nodarbina 700 cilvēkus un strādā pie Prima elektrisko lokomotīvju piegādes un apkopes, ko pasūta tādi eksporta tirgi kā Kazahstānas nacionālā dzelzceļa kompānija KTZ un Azerbaidžāna.
Esi pirmais, kas komentē