Degvielas uzpilde no TSK KC-135R uz NATO E-3A AWACS gaisa kuģi

Turcijas gaisa spēki uzpildīja NATO lidmašīnas E-3A AWACS 23 XNUMX pēdu augstumā.

Nacionālās aizsardzības ministrijas paziņojumā tika teikts, ka Gaisa spēku tankkuģis lidmašīnu uzpilda virs Rumānijas. Ierakstā, kas veikts Nacionālās aizsardzības ministrijas (MSB) Twitter kontā, “NATO nodrošināšanas pasākumu ietvaros 14. gada 2020. augustā NATO gaisa kuģi E-3A AWACS uzpildīja mūsu Gaisa spēku tankkuģis KC-135R 23.000 60.000 pēdu augstumā virs Rumānijas, XNUMX XNUMX mārciņu. darīts ”tika sniegti paziņojumi.

Turcijas gaisa spēku esošā tankkuģu gaisa kuģa flote un jaunas vajadzības

Turcijas 7 braukšanas ērtības KC-135. Boeing modelis 367-80 (Dash 80) bija pirmais reaktīvais lidmašīna, kas īpaši izstrādāts gaisa uzpildei, 707 pasažieru lidmašīnas prototips un reaktīvo autocisterna KC-135.

Kā var saprast no pirmā ražošanas datuma, kas pārsniedz 55 gadus, autocisternas KC-135 ir jāmaina ar modernām tankkuģiem. Neapšaubāmi, ka Boeing ierosinātā programma KC-46A ir vissvarīgākais pierādījums tam.

Kad mēs skatāmies uz šodienas Turcijas gaisa spēkiem, ir kļuvusi acīmredzama vajadzība pēc tankkuģu lidmašīnām. Irākā, Sīrijā, Lībijā un Vidusjūras austrumu daļā tiek veiktas dažādas operācijas. Turcijai ir pienākums uzturēt jaudīgo militāro struktūru šādā aizņemtībā. Mācību aktivitātes, kas pirms kāda laika tika veiktas netālu no Lībijas, un tankkuģu lidmašīnas, kas atbalsta šo darbību, visiem cilvēkiem saglabā svaigumu. Ar tik dziļu operācijas izpildi tas izceļ šādas vajadzības.

KC-135 tehniskās specifikācijas

Avots: Defenseturk