Izmiras metropoles pašvaldības organizētais nacionālais arhitektūras projektu konkurss autobusu terminālim ir noslēdzies. Projekts, kas tika izvēlēts pirmais starp 74 projektiem, izceļas ar zaļās zonas daudzumu, publiskajām telpām, kas ir atvērtas pilsētas iedzīvotāju lietošanai, un to, ka enerģijas vajadzības tiks apmierinātas no atjaunojamiem enerģijas avotiem.
Izmiras metropoles pašvaldības rīkotais divpakāpju nacionālā arhitektūras projektu konkurss autobusu stacijas Bornova Işıkkent pārveidošanai par galveno pārsēšanās centru ir noslēdzies. Konkursā, kurā pieteicās 74 projekti, bet otrajā posmā palika 8 projekti, par uzvarētāju tika izvēlēts komandas, kuras sastāvā bija maģistrs arhitekts Nurbins Pakers, arhitekts maģistrs Husejins Kahvecioğlu, ainavu arhitekts Damla Turans, arhitekts Hatice Ersoy, maģistra arhitekts Elsins Kara Vatansevers un būvinženieris Bahadjers Özcihans.
Videi draudzīgs projekts
Projekts, kas tiks īstenots 155 tūkstošu 200 kvadrātmetru platībā, izceļas ar zaļās zonas daudzumu, simbolisku struktūru, publiskām telpām, kas ir atvērtas pilsētas izmantošanai, un galvenā pārvades centra enerģijas vajadzības tiks piegādātas no atjaunojamiem enerģijas avotiem. Termināla konstrukcija apņem un slēpj autobusu kustības zonu, parku un uzgaidāmās vietas, un uz ārējā perimetra izveido publiskai lietošanai atvērtas vietas. Projektā, kura mērķis ir nodibināt bagātīgas attiecības ar pilsētu ar tās daudzfunkcionālo saturu, teritorijas centrā ir olīvu birzs. Tādā veidā pasažierus, kuri ierodas un iziet ar autobusu, sagaidīs un atvadīs lielā olīvu dārzā. Šo teritoriju var izmantot arī kā pulcēšanās un pagaidu patvēruma zonu katastrofu gadījumos. Izmantojot energoefektīvu dizainu, dienasgaismas izmantošanu, dabisko ventilāciju, saules kontroli, pelēkā ūdens un lietus ūdens, saules enerģijas izmantošanu un siltumenerģijas iegūšanas no zemes pielietojumus, galvenā pārvades centra enerģijas vajadzības tiks izmantotas no atjaunojamiem enerģijas avotiem.
Projektā pasažieru terminālis, viesnīca, hostelis, tirdzniecības vienības, kafejnīcas, restorāni, bufetes, izstāžu un izstāžu zonas, biroju telpas, sabiedrisko pakalpojumu punkti, tehniskās apkopes-remonta zonas, pilsētas laukums, metro un YHT savienojumi, 850 transportlīdzekļu stāvvieta, 250 transportlīdzekļu autobuss un Ir mikroautobusu autostāvvieta un pilsētas transporta savienojumi.
Kolokvijā, kas notiks oktobrī, tiks izstādīti visi tajā iesaistītie projekti un notiks apbalvošanas ceremonija.
Ekspluatācijā nodots 1998. gadā
Izmiras autoosta, kas pieder Izmiras metropoles pašvaldībai, tika uzbūvēta ar būvniecības, darbības un pārsūtīšanas modeli un tika nodota ekspluatācijā 1998. gadā. Darbības protokols, kas sastādīts ar autoostas darbību, zaudēs spēku 2023. gadā. Paredzams, ka tajā pašā gadā Transporta un infrastruktūras ministrija pabeigs Ankaras - Izmiras ātrvilcienu projektu un metro līnijas. Šajā procesā tā mērķis ir pabeigt galvenā nodošanas centra ieviešanas projektus un būvniecības konkursu procesus.
Esi pirmais, kas komentē