Jūs maksājat 60 TL vairāk, pat ja maksājat Valsts kases garantētā projekta maksu

Jūs maksājat 60 TL vairāk, pat ja maksājat Valsts kases garantētā projekta maksu
Jūs maksājat 60 TL vairāk, pat ja maksājat Valsts kases garantētā projekta maksu

Viņi ir bijuši dienas kārtībā jau vairākus gadus ... Neatkarīgi no tā, vai mēs izturēsim vai ne, mēs maksājam. Mēs pat maksājam par tiem laikiem, kurus neesam pagājuši! Gada pirmajos sešos mēnešos 1 miljards 750 miljoni TL tiks pārskaitīti uz Osmangazi tiltu. Iedzīvotāji, kuri izmanto Osmangazi tiltu, Yavuz Sultan Selim tiltu un Eirāzijas tuneli, maksā par laiku, kad viņi izmanto ceļus, un vismaz 60 TL vienai personai gadā, ja viņi nešķērso šos ceļus.

Saskaņā ar ziņām SÖZCÜ; “Pandēmijas periodā ir palielinājusies summa, kas jāmaksā pilsoņiem, kuri neizmanto megaprojektus, jo garām brauc mazāk transportlīdzekļu. Katru gadu miljoniem liru tiek maksāts par Build-Operate-Transfer projektiem. Vispirms apskatīsim projektus skaitļos.

2020. gada pirmajā pusē, kad pandēmijas dēļ relatīvi samazinājās transportlīdzekļu skaits, kase maksās OTOYOL AŞ par Osmangazi tiltu 1 miljardu 750 miljonu TL.

OSMANGAZI BRIDGE

Piemēram, Valsts kase maksā 37.8 dolārus, ieskaitot PVN, par katru transportlīdzekli, kas netiek pāri Osmangazi tiltam. Maksājamā summa tiek noteikta saskaņā ar katra gada 2. janvāra dolāra kursu. Pagājušajā gadā par Osmangazi tiltu saskaņā ar Valsts kases garantiju tika samaksāts vismaz 25 TL vienai personai.

EURASIA TUNNEL

Saskaņā ar līgumu, kas noslēgts ar konsorciju, kas darbojas Eirāzijas tunelī, uzņēmumam tika dota 68 500 transportlīdzekļu garantija dienā. 2019. gadā projektu izturēja 47 tūkstoši 317 transportlīdzekļi. Garantiju par 21 tūkstoti 183 transportlīdzekļiem dienā starplaikā maksāja valsts kase. Kopējā maksa par tuneli 2019. gadā ir 180 miljoni TL. Kad šī maksa tiek sadalīta 83 miljonos, tā ir 2,1 TL vienai personai.

YAVUZ SULTAN SELİM BRIDGE

Katru dienu Yavuz Sultan Selim Bridge ir piešķirta 135 tūkstošu transportlīdzekļu garantija. 2019. gadā projekta nodeva automašīnām bija 19,15 TL. 2019. gadā Valsts kase projekta īpašniekiem samaksāja aptuveni 3 miljardus TL. Šādi skaitļi - Turcijas iedzīvotāju skaits ir sadalīts 36 TL uz vienu cilvēku, kad tiek iesniegts rēķins par Yavuz Sultan Selim Bridge.

GADA BŪVĒTĀS DARBĪBAS PĀRVIETOŠANAS RĒĶINS: 63 TL

Citiem vārdiem sakot, ņemot vērā pagājušā gada pārejas rādītāju minimālās summas, par garāmgājēju maksā 25 TL gadā Osmangazi tiltam, 36 TL Yavuz Sultan Selim tiltam un 2 TL gadā Eirāzijas tunelim. Mūsu ikgadējais mega projekta rēķins ir vismaz 63 TL vienam iedzīvotājam. Šo maksu maksā iepriekšminētais vai nē.

TARHAN: DARBINĀTĀJU DOLĀRU IENĀKUMI TIKAI NETIKA

Koģenerācijas stacijas Kocaeli deputāts Tahsins Tarhans paziņoja, ka Osmangazi tilts norij Valsts kasi kā melnu caurumu un sacīja: Apkārtējā vidē, kur cilvēkiem tika piešķirti IBAN numuri un tika savākta palīdzība, dolāru garantētie darbuzņēmēju ienākumi netika aizskarti. Cilvēkiem ir jāmaksā nauda lidostai, uz kuru viņi nelido, tiltam, kuram netiek pāri, un slimnīcai, kurā viņi nedodas. Tauta visi nesa upurus. Izņemot uzņēmumus, kas būvēja un ekspluatē Osmangazi tiltu, un tamlīdzīgus lielus garantētus konkursus.

Turklāt ir vēl viens punkts, kuru nevajadzētu aizmirst. Šis tilts, kas tiek garantēts dolāru pārnešanai, tika uzbūvēts ar valdības sniegtu aizdevuma garantiju. Valsts kase galvoja par 17 miljardiem 200 miljoniem aizdevumu, kas izmantoti tiltu un maģistrāļu būvniecībai. Atbalstošajiem uzņēmumiem ir ļoti paveicies. Viņi saņēma valdības garantijas gan ņemot kredītus, gan sniedzot pakalpojumus. "Ir jāpasaka, ka jāpārtrauc šī netaisnība."

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*