Automaģistrāļu ģenerāldirektorāts rīko kārtējo konkursu par Ziemeļu Marmora šoseju, ko būvējuši uzņēmumi, kas ir zināmi tuvu AKP, izmantojot modeli būvēt-darbini-pārdod.
Ar Satiksmes un infrastruktūras ministriju saistītais Automaģistrāļu ģenerāldirektorāts organizēs konsultāciju konkursu par Ziemeļu Marmora automaģistrāles pieslēguma ceļu, ko būvēja partneruzņēmumi ar modeli būvēt-darbini-pārvietot un kur tika sakrauti miljoniem koku. griezt.
Saskaņā ar konkursa sludinājumu Oficiālajā Vēstnesī 5. novembrī Automaģistrāļu ģenerāldirektorāts rīkos konkursu par konsultāciju pakalpojumu Ziemeļu Marmoras automaģistrāles projekta posma Nakkaş-Başakşehir būvniecības periodā, kas tiks būvēts, darbināms un pārsūtīts ar modeli veidot-darbināt-pārsūtīt. Kamēr konkursa provizoriskā piegādes summa tika izsludināta kā 1 miljons TL, konkursa dokumentācijas pārdošanas cena bija 10 tūkstoši TL.
Izgatavot ar slēgtā piedāvājuma metodi
Konkursa sludinājumā tika paziņots, ka konkurss par Ziemeļu Marmoras šosejas Nakkaş-Başakšehir posmu notiks 05.novembrī plkst.14:30 Transporta un infrastruktūras ministrijas Autoceļu ģenerāldirektorātā un starp visiem pretendentiem saskaņā ar uz "slēgto solīšanas procedūru".
Konkursu par Ziemeļu Marmora šosejas projekta Āzijas daļu (Kurtköy-Akyazı posmu), kas ietver 3. tiltu, kas kaitē visa Marmora dzīvajai dzīvei, jo īpaši Stambulas ziemeļu mežiem, piešķīra Limak-Cengiz Joint. Venture Group un Eiropas daļa. To veidoja Kolin-Kalyon Joint Venture Group.
135 tūkstošu transportlīdzekļu ikdienas garantija
Yavuz Sultan Selim tiltam un Ziemeļu apvedceļam ir ikdienas caurlaides garantija 135 tūkstošiem transportlīdzekļu (49 miljoni 275 tūkstoši gadā). Nodeva aprēķināta 3 dolāri + PVN. Turklāt uzņēmumiem, kas apkalpo Yavuz Sultan Selim tiltu un Ziemeļu loka automaģistrāli, tika veikts garantijas maksājums 2019 miljardu 3 miljonu liru apmērā par 50. gadu. (Avots: Birgün)
Ziemeļu Marmora šoseja tiek būvēta ar mērķi gūt peļņu darbuzņēmējiem.
Kauns tiem, kas to rakstīja!