Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoğlu un automaģistrāļu ģenerāldirektors Abdulkadir Uraloğlu devās uz Ziemeļu Marmora automaģistrāles Akyazı būvlaukumu un veica pārbaudes apskatāmajā apgabalā.
Ministrs Karaismailoglu, kurš pēc pārbaudēm nāca klajā ar paziņojumu, paziņoja, ka lielākā daļa darbu ir pabeigti uz Ziemeļu Marmora automaģistrāles, kas ir pirmā pasaulē ar saviem tuneļiem, kur 4 transportlīdzekļi var pabraukt plecu pie pleca, pievienojoties diviem kontinentiem.
Turcijas pieredzētā rītdiena ir svarīga vēsturei, kurā Karaismailoğlu paudīs šoseju, ir paziņojusi, ka aptuveni 400 kilometru garumā Ziemeļmarmaras maģistrāle tiks pasniegta 5 nogriezņu pilsoņiem.
Karaismailoğlu norādīja, ka Ziemeļu Marmora automaģistrāle sākas no Kınalı un turpinās pāri Yavuz Sultan Selim tiltam uz Gebze-Izmit.
Karaismailoğlu runu turpināja šādi: “5. posms sākas Gebzē, un ar posmu, kuru mēs atvērsim rīt, es ceru, ka satiksmes problēma uz Izmitas šosejas tiks pilnībā novērsta, un tiks izveidots pilnīgi alternatīvs ceļš. Ziemeļu Marmora automaģistrāle, kurā atrodamies, ir viens no pirmajiem lielākajiem projektiem pasaulē. Šeit ir pieejams viens no plašākajiem un garākajiem šosejas tuneļiem pasaulē ar 4 joslu atverēm. 5. posmā ir garākais tunelis, ko mēs atvērsim rīt, 4 tūkstoši 150 metru dubulto cauruļu tunelis. Atkal ar 4 joslām tas ir viens no plašākajiem tuneļiem pasaulē. "
Savā uzrunā Karaismailoğlu paziņoja, ka viņi izturas pret Marmora reģionu kā ar zelta kaklarotu ar Ziemeļu Marmoru, Stambulu-Izmiru un Malkara-Šanakkales šosejām, Osmangazi tiltu un 1915. gada Çanakkale tiltu, un uzsvēra, ka tie satuvināja iedzīvotājus un pasauli.
Ministrs Karaismailoglu paziņoja, ka transporta un infrastruktūras projekti ienes dinamiku un vitalitāti tajās vietās, kur viņi apmeklē, palielina ražošanu un nodarbinātību, kā arī rada pievienoto vērtību, un sacīja: "Daļa, kuru mēs atvērsim rīt, būs ļoti svarīgs ieguldījums mūsu tautai un valstij oglekļa emisiju samazināšanas ziņā ik pa laikam."
Lai uzlabotu Turcijas kvalitāti, ir veltītu darbinieku komanda, un nākamie laiki paziņoja, ka viņi veicinās pilsoņu dzīvi ar daudz lielāku projektu Karaismailoğlu, aprakstot toreizējo maršruta ģenerāldirektoru ar Uraloğl, kas veica izmēģinājuma braucienu.
Posms starp Ziemeļmarmaras šosejas Gebzes-Izmita krustojumu, kas vēl vairāk nostiprinās šo Stambulas pozīciju, kas ir galvenais transporta un tirdzniecības koridors starp Āziju un Eiropu, tiks atklāts rīt ar ceremoniju, kurā ar video konferenci piedalīsies prezidents Redžeps Tajips Erdogans.
Atverot satiksmei Gebze-İzmit krustojumu, tiks izveidota ātra, droša un ērta jauna transporta alternatīva esošajai TEM šosejai un D-100 šosejai, kas ir pakļauta lielam satiksmes apjomam starp Stambulu un Kocaeli. Transportlīdzekļi, kas nāk no Stambulas, izmantojot Ziemeļu Marmaras maģistrāli, tiks savienoti ar Izmit un Izmit-Kandıra valsts autoceļiem Çayırköy un TEM Istanbul-Ankara šoseju starp pašreizējās TEM šosejas Kandıra un East İzmit krustojumiem.
Gebze-Izmit mezgls nodrošinās nepārtrauktu satiksmes plūsmu starp Gebze un Izmit, ietaupot 270 miljonus TL laika gaitā, 317 miljonus TL no mazuta, 8 miljonus TL no mazākām emisijām un 595 miljonus TL gadā.
Esi pirmais, kas komentē