Konija būs viens no vissvarīgākajiem ātrgaitas līniju savienojumu centriem

Konija būs viens no vissvarīgākajiem ātrgaitas līniju savienojumu centriem
Konija būs viens no vissvarīgākajiem ātrgaitas līniju savienojumu centriem

Uzstājoties to investīciju atklāšanas ceremonijā, kas ar Konjas pilsētas slimnīcu pievienos vērtību Konijai, prezidents Redžeps Tajips Erdogans kļūs par vienu no svarīgākajiem mūsu valsts ātrgaitas vilcienu līniju savienojuma centriem. Tāpat mēs izstrādājam dzelzceļa sistēmas pilsētas transportam, viņš teica.

PĒDĒJOS 18 GADOS Mēs veicām ieguldījumus KONIJĀ, PĀRSKATOT 60 MILJARDUS LIRAS

Uzsverot, ka pēdējo 18 gadu laikā viņi Konijā ir ieguldījuši vairāk nekā 60 miljardus liru, prezidents Erdogans sacīja: “Mēs pabeidzam daudzas sadalītas ceļu būves, kas atvieglos Konijas pārvadājumus visos četros virzienos. Mēs savienojām Koniju ar Ankaras, Stambulas, Kocaeli, Sakarjas un Eskišehiras provincēm ar ātrgaitas vilcienu līnijām. Mēs gatavojamies pabeigt Kviešu tirgus ātrgaitas dzelzceļa staciju. Mēs pabeidzām ātrgaitas vilcienu Konya-Karaman infrastruktūras, virsbūves un staciju sakārtošanu un nodevām to ekspluatācijā kā elektrība. Vēl viens ātrgaitas vilcienu projekts Konijai ir Antālijas, Konijas, Aksaray, Nevšehiras, Kayseri līnija. Šajā līnijā mēs savienojam Antālijas Konijas un Kapadokijas reģionus, kas ir mūsu valsts tūrisma centri, ar Kayseri un no turienes ar citiem ātrgaitas vilcienu tīkliem.

Ar visiem šiem projektiem Konija kļūs par vienu no vissvarīgākajiem mūsu valsts ātrgaitas vilcienu līniju savienojuma centriem. Tāpat mēs attīstām dzelzceļa sistēmas pilsētas transportam. Mūsu mērķis ir līdz gada beigām sākt Necmettin Erbakan University, Yeni Gar, Fetih Caddesi, Meram Municipality dzelzceļa sistēmas līnijas būvniecību. Pabeigts arī Selçuk University-Campus-New Gar-Meram Municipality dzelzceļa sistēmas līnijas mācību projekts. Mēs arī esam saritinājuši piedurknes, lai mūsu pilsētā nogādātu Konjāru, kas darbosies uz esošajām dzelzceļa līnijām. Mēs plānojam paplašināt 17 kilometru posmu starp Kayacık un staciju, lai tā varētu darboties piepilsētas un parastās līnijas no 4 līnijām, ātrvilciens - divas līnijas. Projekta pirmās kārtas projekta darbs ir pabeigts. Līnijas otrais posms iekļūs organizētajā rūpnieciskajā zonā; Trešais posms notiks starp Kadinhanı, Gar, Kayacık Logistics un Pınarbaşı.

Mēs pievienojām jaunu termināla ēku ar ietilpību 3 miljoni pasažieru gadā, neaizmirstot par gaisa transportu. " viņš runāja.

KONIJA BŪS SVARĪGS CENTRS STARPTAUTISKĀS TRANSPORTA KORIDOROS

Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu sacīja: “Mēs redzam 25 loģistikas centrus, kurus būvēsim, lai palielinātu mūsu rūpnieku konkurētspēju un padarītu mūsu valsti par reģiona loģistikas centru. Ar Kayacık loģistikas centru, kuru atvērām kā desmito no šiem centriem, mēs esam soli tuvāk šim mērķim. Ar Kayacık loģistikas centru Konija palielinās savu daļu starptautiskajos transporta koridoros un kļūs par nozīmīgu kravu pārvadājumu centru. Mēs arī īstenojam investīcijas uz šosejām, kas atbalstīs lauksaimniecības, tirdzniecības un rūpnieciskās darbības Konjā, kas atrodas autoceļu savienojumu krustošanās punktos, kas stiepjas uz austrumu-rietumu-ziemeļu-dienvidu asīm, kas nodrošina mūsu valsts galveno transportu. Mēs esam priecīgi ienest jaunu darbu mūsu Konijā, atverot 10 kilometru garā Konjas apvedceļa pirmo daļu, kuru esam projektējuši trīs posmos ar kopējo garumu 122 kilometri. Satiksmes plūsma tiks sākta starp pirmo šodien atvērto posmu un Ereğli-Karaman asi. " Viņš runāja formā.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*