Pastas pulēšana ir process, kas tiek pielietots, lai segtu vieglus skrāpējumu defektus un turklāt tas padara automašīnas krāsu gaišāku. Jāņem vērā arī ietekme uz manu transportlīdzekļu tirdzniecību, jo tas var dot automašīnai labāku izskatu un sajūtu, ka tā ir jauna. Lūk, pirmais jautājums, kas nāk prātā auto īpašniekiem, vai vaska pulēšana nebojā auto? notiek.
Vai vaska pulēšana sabojā automašīnu? Jautājums rada atbildi, kas var atšķirties atkarībā no situācijas. Nepareizā laikā un nespeciālistu ielīmēta pulēšana var izraisīt jūsu automašīnas bojājumus. Lai gan pulēšana ir ļoti viegls process, tas var radīt dažas kļūdas un dažas problēmas, ja tiek aizmirsts kāds smalks skrāpējums vai netiek kopts par putekļiem, pat ja tie ir mazi.
Ielīmēšana un pulēšana ir divi dažādi materiāli. Šos materiālus pazīstot kā vienus un tos pašus, kas ir izplatīts nepareizs priekšstats, ir saistīts ar šo procesu pielietošanu vienu pēc otra un to integrāciju kā konditorejas izstrādājumu pulēšanu. Šis process parasti sastāv no sistēmas, kas notiek divos posmos. Kamēr pastas process noņem jūsu transportlīdzekļa krāsu, pulēšana ir process, kas pārklāj krāsu. Atkal: "Vai vaska pulēšana sabojā automašīnu?" Atgriežoties pie jautājuma, šī lietojumprogramma nekaitē transportlīdzeklim, ja to veic eksperts un rūpīgi, un to pat var uzskatīt par atjaunojošu lietojumprogrammu, kas rada labāku vizuālo attēlu. Šajā procesā izmantotais materiāls, ko sauc par pastu, ir ķīmisks šķīdinātājs un abrazīvs. Tie ir numurēti un atdalīti atbilstoši nobrāzuma pakāpei.
Atbilstoši šim abrazīvā līmenim pastas izvēle tiek pielāgota atbilstoši transportlīdzekļa pašreizējam stāvoklim. Ja mēs skatāmies uz laku, tas ir ļoti daudzveidīgs materiāls ar tādām iespējām kā teflons vai silikons. Pulēšana pastas pulēšanas nomenklatūrā ir uzklāšana, kas tiek uzklāta pēc pastas. Lai gan pasta ir process, kas tiek veikts, aplūkojot transportlīdzekļa stāvokli, ja nav vajadzības, ir iespējams pulēt tieši, negatavojot pastu. Mums jāzina, ka vaksācijas process nav sistēma, kas nodrošina vai novērš krāsas aizsardzību.
Kādos gadījumos tiek veikta konditorejas izstrādājumu pulēšana?
Pasta pulēšanu var uzklāt, lai noņemtu intensīvas skrambas, kas var rasties birste vai cietāki faktori transportlīdzekļa ārējās tīrīšanas laikā.
Varat arī izmantot vaska laku, lai noņemtu skrāpējumus, kas var rasties jebkura iemesla dēļ, ko nevar just pat jūsu nagu, kuram ir ļoti mazs dziļums. Ir iespējams izmantot vaska pulēšanu kā opciju nepatīkamajam izskatam, ko izraisa koku sveķi, kukaiņi un putni.
Papildus saulei vai piesārņotajam gaisam, kas var rasties arī sezonāli, būtu ļoti loģiski izvēlēties pastas laku, lai izlabotu blāvo izskatu, ko var radīt arī ziepes.
Ir situācijas, kurās nepieciešams daudz vairāk pastas pulēšanas līdzekļu, vai ir lietderīgi izmantot pastas pulēšanas līdzekli. Diemžēl kūka pagatavošana dziļos skrāpējumos nav pietiekama metode. Tā kā pastas nodilumu var nodarīt tikai skrāpējumu zonā, tā var tikai pārveidot šo situāciju mazāka dziļuma formā. Metode ar loģisku un precīzu rezultātu, kas jādod priekšroka dziļām skrambām, ir pazīstama kā vietējā krāsa. Aplūkojot saules radītos izskata bojājumus, tas joprojām būs nepietiekams, lai pagatavotu kūku. Šim bojājumam garantijas risinājums ir pilnīga bojājuma vai bojājuma vietas krāsošana.
Kā padarīt ielīmējamu poļu, kam jāpievērš uzmanība
Transportlīdzeklim, kurā tiks gatavota kūka, jābūt absolūti tīram. Dubļaina transportlīdzekļa cepšana tieši nodara vairāk ļauna nekā laba. Šī iemesla dēļ, ja nepieciešams, transportlīdzeklis pirms kūkas ir jānomazgā. Pārliecinoties, ka transportlīdzeklis ir tīrs, nepieciešama kūkai piemērota vieta, tas ir, noēnota, vēsa vieta. Cepšana saulē liek kūkai izžūt un apdegt uz krāsas virsmas, kā rezultātā rodas nevēlami rezultāti. Pēc tam jāizvēlas torte ar transportlīdzeklim atbilstošāko numuru. Pastas numurs parāda izmantojamās pastas abrazivitāti.Mūsu transportlīdzeklis ir tīrs, vieta ir piemērota un mēs pareizi izvēlējāmies savu pastu.Pēc pulēšanas mašīnas noregulēšanas līdz atbilstošam ātrumam, plastmasas daļas, kuras mašīna nedrīkst pieskarties vai pastas ir maskētas, un mēs varam sākt procesu. Progress pa gabalu ir ērtākā metode. Citiem vārdiem sakot, nav iespējams uzbraukt kūku līdz transportlīdzekļa bagāžnieka vākam, atrodoties uz priekšējā pārsega. kapuce beidzas līdz durvīm, durvis beidzas līdz otrām durvīm. Tas pats attiecas uz poļu. Kūkas gatavošana ar mašīnu ir efektīvāka un vienkāršāka, taču to ir iespējams pagatavot ar rokām. Tam ir grūtības, bet tas nav neiespējami.
Pēc kūkas procesa pabeigšanas transportlīdzeklis tiek pilnībā mazgāts un žāvēts. Visas mīklas paliekas tiek noņemtas. Pēc tam, izvēloties atbilstošu pulējumu, process sākas ar nosacījumu, ka tas notiek pa gabalu. Laku vispirms uzklāj uz virsmas, pabaro un tad gaida, līdz tā nožūst. Būs grūti noslaucīt laku, kas jau nav nožuvusi. Pēc lakas nožūšanas iesakām izmantot kokvilnu, lai to notīrītu no virsmas. Jūs iegūsit elegantāku rezultātu. Šādi tiek pabeigta pulēšana. Tā iedarbība vislabākajos apstākļos saglabāsies 3 mēnešus. Bet, ja jūs veicat tādas lietas kā mašīnas mazgāšana mašīnā vai ar otu pēc pulēšanas, pat 1 mēnesis ir grūts. Pasta vai vasks neaizsargā krāsu, un krāsas aizsardzība nevar aizstāt pastu. Abiem ir dažādi mērķi. Padomājiet šādi, cik pareizi un loģiski ir uzkrāsot pilnu mašīnu ar skrambām, kur kūka var aiziet. Ne protams. Mēs izskaidrosim krāsas aizsardzību citos mūsu rakstos.
Esi pirmais, kas komentē