Halkalı Ar ātrās dzelzceļa līniju starp Kapıkule tas samazināsies no 4 stundām līdz 1 stundai un 20 minūtēm

Ar ātro dzelzceļa līniju starp apli un kapikulu tā samazināsies no stundas uz stundu.
Ar ātro dzelzceļa līniju starp apli un kapikulu tā samazināsies no stundas uz stundu.

Karaismailoğlu teica: “8 kilometri ātrgaitas dzelzceļa līnijas, kura projekta izmaksas ir 44 miljardi, šķērsos Tekirdağ. Halkalı- Pasažieru ceļojuma laiks starp Kapıkule (Edirne) samazināsies no 4 stundām līdz 1 stundai un 20 minūtēm ”.

Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailogls apmeklēja Hayrabolu-Tekirdağ ceļa 1. posma atklāšanas ceremoniju. Atgādinot, ka 18 gadu laikā viņi ir ieguldījuši aptuveni 6 miljardus 862 miljonus liru Tekirdağ transporta un sakaru infrastruktūrā, Karaismailoğlu sacīja: "Kopējās 1 kilometru posma starp Hayrabolu-Kandamış, Hayrabolu Tekirdağ ceļa 13. posmu izmaksas ir 166 miljoni TL".

"Kopējās 13 kilometru posma izmaksas ir 166 miljoni liru"

Ministrs Karaismailoglu atgādināja, ka viņi 18 gadu laikā ieguldīja Tekirdağ transporta un sakaru infrastruktūrā aptuveni 6 miljardus 862 miljonus liru. Runājot 1 kilometru posma starp Hayrabolu-Kandamış, Hayrabolu Tekirdağ 13. ceļa posma, atklāšanas ceremonijā, Karaismailoğlu sacīja: “Tekirdağ, kas atrodas starptautiskajā autoceļu maršrutā, kas savieno mūsu valsti ar Eiropu ar Hayrabolu-Tekirdağ ceļu, pārvadāšana tiks nodrošināta ar augstas kvalitātes ceļu tīklu. . Projektā ietilpst 19 krustojumi, 4 tilti un 1 estakāde, 5 pazemes pārejas un 116 hidrauliskās mākslas būves. Šī 13 kilometru posma kopējās izmaksas ir 166 miljoni Turcijas liru ”.

 "Piekļuve Kapıkule būs vieglāka"

Ministrs Karaismailoglu paziņoja, ka līdz ar projekta pabeigšanu Tekirdağ ostai un reģiona rūpniecības zonām būs vieglāk piekļūt Kapıkule un teica: “Tirdzniecības apjoms reģionā palielināsies un Tekirdağ province gūs sociālekonomiskos ieguvumus. Ceļu lietotājiem tiks nodrošināta drošāka satiksme. Ceļojuma laiks reģionā tiks saīsināts, un samazināsies transportlīdzekļu izplūdes gāzu emisijas. Turklāt tas veicinās valsts ekonomiku, ietaupot no uzturēšanas un ekspluatācijas izdevumiem un samazinot degvielas un amortizācijas izdevumus ”.

 "Tiks izveidota jauna alternatīva Bosfora šķērsošanai"

Ministrs Karaismailoglu turpināja savus paziņojumus šādi: “101 km garais Malkaras Šanakkales autoceļš ir ļoti svarīgs projekts, kas caur Šanakkali savienos mūsu valsts Eiropas pusi ar Ziemeļegeju. Tam ir liela nozīme ne tikai Tekirdağ, bet arī visam Marmora reģionam un mūsu valstij. Ar autoceļu Malkara-Çanakkale un 1915. gada Çanakkale tiltu tiks izveidota jauna alternatīva Bosfora šķērsojumam ceļu satiksmei, kas pagriezīsies uz rietumiem no Egejas jūras un Centrālās Anatolijas, Adanas-Konijas ass un Vidusjūras rietumu reģioniem virs Eiropas un Traķijas. "

"HalkalıPasažieru ceļojuma laiks starp Kapıkule (Edirne) tiks samazināts no 4 stundām līdz 1 stundai un 20 minūtēm.

“Ar projekta izmaksām 8 miljardi tiks uzbūvēti 229 kilometri ātrgaitas dzelzceļa līnijas, kas pārvadās gan kravas, gan pasažierus. Līdz ar projekta pabeigšanu; Halkalı- Pasažieru ceļojuma laiks starp Kapıkule (Edirne) no 4 stundām līdz 1 stundai 20 minūtēm; kravas pārvadāšanas laiks tiks samazināts no 6 stundām 30 minūtēm līdz 2 stundām un 20 minūtēm. Esošā līnijas jauda tiks palielināta 4 reizes. 44 kilometri šī projekta iet caur Tekirdağ un šī projekta ietvaros ÇerkezköyGadā tiks izveidotas jaunas pasažieru stacijas un jaunas kravas stacijas. "

Pēc runām Hayrabolu-Tekirdağ ceļa 1. posma atklāšanas ceremonijā notika lentes pārgriešana ar lūgšanām. Vēlāk ministrs Karaismailoglu uz ceļa veica izmēģinājuma braucienu ar Turcijas Lielās Nacionālās asamblejas priekšsēdētāju Mustafu aentopu.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*