Izmiras metropoles pašvaldība ir pievienojusi jaunu soli, lai samazinātu autotransportu un palielinātu velosipēdu un gājēju transportu. Šim nolūkam Izmirā, kur tiek īstenoti daudzi infrastruktūras, lietojumprogrammu un veicināšanas projekti; Veloceliņi visā pilsētā bija aprīkoti ar bezmaksas remonta un sūkņu stacijām.
Šajā periodā, kad visi, visas iestādes un organizācijas no 7 līdz 70 gadiem tiek aicinātas uzvesties atbildīgāk globālās sasilšanas un klimata krīzes dēļ, Izmiras metropoles pašvaldība ar vides projektiem sper priekšzīmīgus pasākumus. Daudzi lietojumi tiek izmantoti praksē, jo īpaši, lai palielinātu velosipēdu un gājēju pārvadāšanu. Visbeidzot, uz pilsētas 76 kilometru garajiem veloceliņiem ir uzstādītas 35 bezmaksas remonta stacijas un 50 velosipēdu sūkņi. Turklāt krustojumos ar intensīvu satiksmi tika uzstādīti 400 roku / kāju balsti, lai velosipēdisti varētu viegli gaidīt.
Pateicoties mazajiem rokas instrumentiem un sūkņiem, kas pieejami velosipēdu remonta stacijās, velosipēdisti paši varēs novērst nelielus darbības traucējumus; varēs likt gaisu uz savu transportlīdzekļu riteņiem.
Mērķa, izpratnes un ieraduma radīšana
Izmiras galvaspilsētas pašvaldības Transporta departaments, velosipēdu un gājēju piekļuves un plānošanas nodaļas vadītājs Özlem Taşkın Erten teica: “Mēs ņemam vērā velosipēdistu ērtības. "Mūsu mērķis ir palielināt sociālo izpratni par ilgtspējīgu transportu, velosipēdu lietošanu un, protams, par velosipēdu lietošanu." Izmira, Eiropas velomaršrutu tīkls EuroVelo atzīmēja, ka pilsētai ir pirmais biedrs no Turcijas Flood Ertan, viņš teica, ka viņi veic pasākumus, lai uzlabotu velosipēdistu tūrismu, no vienas puses. Konstatējot, ka viņi ir spēruši šos soļus, lēmumu pieņemšanas procesos iekļaujot nevalstiskās organizācijas, Erten pabeidza savus vārdus šādi:
10 procenti pēc 1,5 gadiem
“Papildus mūsu infrastruktūras projektiem mums ir arī stimulu projekti velosipēdu lietošanas palielināšanai. Arī šeit mūsu pirmais mērķis ir mūsu bērni, kas būs rītdienas vecākie. Mēs jau īstenojam daudzus projektus, kuru mērķis ir sākt izmantot velosipēdus un ieviest šo ieradumu. Jo, ja bērns šodien dodas uz skolu ar savu velosipēdu, viņš uz augšu dosies uz darbu ar savu velosipēdu. Mūsu galīgais mērķis ir pēc 5 gadiem palielināt velosipēdu lietošanas līmeni, kas joprojām ir aptuveni 10 pret tūkstoti. "
Esi pirmais, kas komentē