Tiek ziņots, ka Irāna un Turcija 2021. gadā pārvadā 1 miljonu tonnu transporta, ievērojot visus piesardzības pasākumus. Tika atzīmēts, ka tiks veikta sadarbība ar valsts dzelzceļiem maršrutā par nepieciešamo infrastruktūru, konkurētspējīgiem tarifiem un atbilstošiem tranzīta laikiem, lai pārvadātu kravas uz Ķīnu caur Irānu, izmantojot Zīda ceļa dienvidu daļu.
Transporta un infrastruktūras ministrija ir paziņojusi, ka 12. gada 13. līdz 2021. janvārī Turcijas un Irānas dzelzceļa vēstures pārstāvji tikās Ankarā. Ministrijas saprašanās memorands par jaunas ēras uzsākšanu dzelzceļa transportā šķērsos tranzītu starp Turciju un Irānu, viņš sniedza informāciju par parakstu.
Mērķis 1 miljons tonnu kravas gadā Dzelzceļa transports, lai pārvietotu Irānu Turcijā
Neskatoties uz uzliesmojuma apstākļiem starp Turciju un Irānu, katru dienu darbojas 3 vilcieni, kas darbojas 2020. gadā, tiek pārvadāti 564 tūkstoši tonnu kravas, kravas transporta pieaugums, īpaši 50 vagoni ar divu prāmju ietilpību, kas apkalpo Vana ezeru, tika uzsvērts kā liela ietekme . Irānas un Turcijas pārvadājumu pieaugošās tendences dēļ 2021. gadā pārvadāt 1 miljonu tonnu, tika ziņots, ka tas tiek darīts ar visiem piesardzības pasākumiem.
Mūsu tirdzniecībai tiks izveidots jauns alternatīvs koridors
Lai nodrošinātu ilgtspējīgu un reģistrētu ātrāku virzību, šajā maršrutā tiks pieņemts lēmums iekasēt regulāros vilcienus starp Turciju un Pakistānu, saņemot regulārus kravas vilcienus. Ministrija, kas nosaka atalgojumu saistībā ar transporta tarifiem, savstarpējie vilcieni tiks kursēti starp Turciju, Irānu un Pakistānu, pievērsa uzmanību pārejai uz kopējo tarifu savienību.
Dzelzceļa pārvadājumi uz Afganistānu līdz sākumam
Tika norādīts, ka ar Pakistānu tā sāks pārvadāt Irānas un Afganistānas dzelzceļa savienojumu. Pēc atklāšanas dienesta 10. gada 2020. decembrī ministrija pēc dzelzceļa savienojuma pabeigšanas starp Irānu, Afganistānu, Turciju uz Irānu, izmantojot Afganistānā piekrauta vagona tranzītu, viņš teica, ka kļūs iespējams.
Turcijas un Irānas turpmākajos mēnešos un kopā ar Afganistānas dzelzceļa administrācijām tika izteikts, ka jānosaka Turcijas un Afganistānas ceļvedis dzelzceļa transporta ieviešanai.
Attiecībā uz svarīgu kravas potenciālu no Ķīnas līdz Turcijai un Eiropai vai otrādi - uzmanība tika pievērsta jauna koridora izveidei caur Irānu. Silk izmanto Ķīnas dienvidu daļu pār Irānu, lai ielādētu nepieciešamo infrastruktūru valstu dzelzceļiem. pārvietojamais maršruts, konkurētspējīgs. Tika atzīmēts, ka tiks veikta sadarbība tarifa un atbilstoša tranzīta laika noteikšanā.
Esi pirmais, kas komentē