TAV lidostas pārņēma darbību Almati lidostā, kas ir Kazahstānas galvenie ieejas vārti. Apsaimniekojot 15 lidostas astoņās valstīs, TAV dubultos Almati, kas ir viens no galvenajiem mūsdienu "Zīda ceļa" centriem, jaudu, ieguldot 200 miljonus dolāru.
TAV lidostas uzņēmās Kazahstānas komercpilsētas Almati un vislielākās satiksmes lidostas darbību. TAV un VPE Capital izveidotais konsorcijs parakstīja 2020. gada maijā, lai iegādātos Almati lidostu un saistītos pārtikas, dzērienu un degvielas uzņēmumus. TAV ir 85 procentu daļa konsorcijā.
Almati atrodas valsts dienvidaustrumos, un tā ir projekta "Jostas un ceļš" centrā, ko sauc par moderno Zīda ceļu. Puse no visas valsts pasažieru satiksmes iet caur Almati lidostu.
TAV Airports izpilddirektore Sani Şener teica: “Mēs esam priecīgi pievienot mūsu portfelim Kazahstānas Almati lidostu, kas ir viens no galvenajiem tranzīta mezgliem starp Āziju un Eiropu. Mēs sākām darboties vienā no svarīgākajām modernā “Zīda ceļa” pieturvietām, kas tika izveidota no gaisa no Āzijas uz Eiropu un Āfriku. Pārdzīvojot vienu no nopietnākajām krīzēm aviācijas vēsturē, šī projekta pabeigšana ar ārvalstu finansējumu ir svarīga arī TAV uzticamības apliecināšanas ziņā.
Kazahstānai, ģeogrāfiski un ekonomiski lielākajai Vidusāzijas valstij, ir dziļas saknes ar Turciju un tirdzniecības apjoms ir aptuveni 3 miljardi dolāru. Mēs ticam, ka mēs sniegsim būtisku ieguldījumu komerciālajās un tūrisma attiecībās starp Kazahstānu un Turciju un abu valstu ekonomiku.
Mēs lepojamies arī ar lidostas ekspluatācijas sajūtu zemēs, kur mūsu senči dzīvoja pirms migrācijas uz Anatoliju, Altaja un Tanri kalnu pakājē. Izmantojot mūsu 21 gadu pieredzi lidostu būvniecībā un pārvaldībā, mēs padarīsim Almati lidostu par vienu no vissvarīgākajām lidostām reģionā kopā ar mūsu ieguldījumu un mārketinga aktivitātēm. " teica.
Kravu centrs
Almati lidosta, kas ir valsts karogu pārvadātāju aviokompānijas Air Astana mājas bāze, apkalpoja 2019 miljonus pasažieru 13. gadā, pieaugot par 6,4 procentiem, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. No otras puses, lidosta, kas pandēmijas ierobežojumu dēļ 2020. gadā apkalpoja 3,6 miljonus pasažieru, gadu noslēdza ar peļņu.
Bek Air, SCAT Airlines un Qazak Air arī izmanto lidostu kā bāzi. Turkish Airlines un Pegasus regulāri veic tiešos lidojumus starp Stambulu un Almati.
2019. gadā 26 pasažieru un astoņas kravas aviokompānijas organizēja lidojumus no Almati. Pusi pasažieru pārvadājumu veic Air Astana, savukārt THY ieņem pirmo vietu kravās.
Sākot savu darbību 1935. gadā, Almati ir intensīvākā lidosta Vidusāzijā satiksmes ziņā. Lidostā ir divi skrejceļi.
Jauns termināļa ieguldījums
Konsorcijs par pirkumu maksās 365 miljonus dolāru. Saskaņā ar pandēmijas skartās satiksmes atgriešanos nākamajos gados papildus tiks izmaksāti 50 miljoni ASV dolāru.
TAV uzbūvēs jaunu starptautisku termināli ar aptuveni 200 miljonu dolāru ieguldījumu. Jauno termināli plānots pabeigt un nodot ekspluatācijā divu līdz trīs gadu laikā. Līdz ar jauno termināli lidostas kapacitāte dubultosies un gadā pārsniegs 14 miljonus pasažieru.
Starptautiskā finanšu korporācija (IFC) un Eiropas Rekonstrukcijas un attīstības banka (ERAB) nodrošinās finansējumu pusei no akciju pirkšanas cenas un visa jaunā termināla ieguldījuma. Paredzams, ka finansēšanas līgums tiks parakstīts šī gada trešajā ceturksnī.
Centrālāzijas ekonomikas centrs
Almati, bijusī Kazahstānas galvaspilsēta, saražo 20 procentus no valsts iekšzemes kopprodukta un ir lielākā pilsēta ar 2 miljoniem iedzīvotāju.
Kazahstāna ar kopējo iedzīvotāju skaitu 18,9 miljoni ir devītā lielākā valsts pasaulē ar 2,7 miljoniem kvadrātkilometru.
Turcijas pilsoņi bez vīzas var ceļot uz Kazahstānu līdz 30 dienām.
Esi pirmais, kas komentē