Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailogls izskatīja pēdējos sagatavošanās darbus 7. posmā starp Hasdal-Habipler un Başakşehir krustojumiem Ziemeļmarmaras autoceļa projektā, kas tiks atvērts rīt, un informēja presi par projektu. Ministrs Karaismailoglu paziņoja, ka Ziemeļmarmaras autoceļa 7. posma Hasdal-Habipler-Başakşehir posma būvdarbi ir pabeigti un ka viņi oficiāli atklās Ziemeļu Marmora šoseju ar ceremoniju, kurā piedalīsies prezidents Redžeps Tajips Erdogans. rīt.
"Ziemeļu Marmora maģistrāle ir ļoti svarīga, lai pabeigtu Marmora šosejas apli"
Karaismailoğlu teica: “Šajā lieliskajā maratonā, ko mēs organizējam, lai pievienotos attīstītajām ekonomikām, katrs ceļš, katrs tilts, katrs tunelis mūs tuvina virves ņemšanai. Šāds projekts ir mūsu Ziemeļu Marmora maģistrāle, kas iet caur Marmora reģiona ziemeļu līniju un veido vienmērīgu loģistikas koridoru starp Eiropu un Āziju. "Ziemeļu Marmora maģistrāle, kas uzņemas Stambulas un tās apkārtnes satiksmes slogu, kas ir viens no vissvarīgākajiem rūpniecības, tirdzniecības un kultūras centriem pasaulē un rada jaunu elpu transportā, ir ļoti svarīga arī pabeigšanai. šosejas apvedceļa Marmora ".
"Stambulas Kanal, kur mēs drīz spersim pirmos soļus, Stambulas ģeogrāfijā ienesīs jaunu dimensiju."
Viegli pieejams no visiem Stambulas punktiem un Ziemeļu Marmora automaģistrāles Marmara reģionā; Norādot, ka tā tika projektēta un būvēta kā visa sistēma ar savienojuma ceļiem, tiltiem, viaduktiem un tuneļiem, ministrs Karaismailoglu sacīja:
„Kā jūs zināt, Stambulas dienvidu daļās piedzīvotais pieaugums ne tikai pazemināja dzīves kvalitāti mūsu pilsētā, bet arī pārvērta dzīvi vietējā mērogā. Mēs plānojam daudzus projektus ilgtspējīgai dzīves kvalitātei, vienlaikus ļaujot Stambulai elpot, izmantojot Eirāzijas tuneli ar Marmaray, ar mūsu Metro projektiem, kas atrisināja pilsētas transporta strupceļu. Tāpat kā Ziemeļu Marmora maģistrāle, arī mūsu Stambulas lidosta ir viens no svarīgiem soļiem, ko šajā ziņā esam spēruši. Stambulas Kanal, kurā mēs drīz spersim pirmos soļus, Stambulas ģeogrāfijā ienesīs jaunu dimensiju ar tās radīto ekonomisko, sociālo un vides pievilcību. "
"Cebeci tunelis būs garākais tunelis Stambulā."
Ministrs Karaismailoglu paziņoja, ka viņi ir veikuši un nodevuši ekspluatācijā atlikušo 10,2 km posmu starp Habiblera krustojumu un Hasdalas krustojumu 7. posmā, kura garums ir 9,1 km, un sacīja: “Habiblera krustojumā - Hasdalas krustojumā; Kopumā ir 1 mākslas būves, tostarp 6 dubulto cauruļu tunelis, 4 viadukti, 1 tilti, 8 estakāde, 14 pazemes pārejas un 34 caurtekas. Cebeci 2 × 4 joslu tunelis, kas ir šī posma vissvarīgākā būve un kurā atradīsies garākais tunelis Stambulā, ir kopējais garums 3.815 metri, ieskaitot sagrieztās un pārklājošās konstrukcijas, kreisā caurule ir 4 metri, labā caurule ir 5 metri, ”viņš teica.
“Atverot 7. sadaļu satiksmei, tas atvieglo pārvadājumus Stambulā; mēs esam izveidojuši jaunu ātru, ērtu un drošu transporta alternatīvu.
Ministrs Karaismailoglu paziņoja, ka, atverot satiksmei Habipler un Hasdal posmu, rīt tiks nodota ekspluatācijā aptuveni 400 kilometrus garā šoseja, un sacīja: “Atverot šo posmu; Savienojot ar Habipler Junction un Eski Edirne asfalta ielu, mēs nodrošināsim integrāciju Arnavutköy ziemeļos, Sultangazi un Gaziosmanpaşa dienvidos, kā arī Hasdal Junction un 2nd Ring Road (O-2) Alibeyköy-Hasdal apgabalā. Mēs atvieglosim transporta līdzekļu pārvadāšanu no Fatih Sultan Mehmet tilta puses, izmantojot 2. apvedceļu uz Başakşehir, Kayaşehir, Arnavutköy, kas ir blīvi Stambulas dzīvojamie rajoni, un Başakşehir Çam un Sakura pilsētas slimnīcu un İkitelli OIZ reģionu. . 2. Mēs izveidosim ātru, ērtu un drošu jaunu transporta alternatīvu starp Hasdal Junction, kur ir vislielākais apvedceļa satiksmes apjoms, un Mahmutbey West Junction. "Degvielas un laika zaudējumus, ko rada gaidīšana satiksmē, novērsīs, novēršot garas transportlīdzekļu rindas, kas rodas īpaši pīķa stundās."
"Mēs esam iekļāvuši Hadımköy (Nakkaş) -Basakšehir posmu līdz Ziemeļu Marmora automaģistrālei."
Ministrs Karaismailoglu norādīja, ka Stambulā palielinās transporta vajadzības, kas katru dienu pieaug, norādot, ka šī iemesla dēļ viņi Hadımköy (Nakkaş) –Basakšehir posmu iekļauj Ziemeļmarmaras autoceļa darbības jomā; Viņš turpināja vārdus šādi:
“Ar šo 13 km posmu, kura līgums tika parakstīts 2021. gada 45. aprīlī, šosejas kopējais garums sasniegs 443,4 km. Ar tiešo savienojumu ar šoseju Hadımköy (Nakkaş) - Başakşehir, kas tiks uzsākta tuvākajā laikā, tiks izveidots jauns transporta ass starp 7. apvedceļu un apdzīvotām vietām, piemēram, Başakşehir, Bahçeşehir, Kayaşehir un šajā apkārtnē esošajām rūpniecības zonām. . Ziemeļu Marmora reģionā galvenās transporta artērijas austrumu-rietumu virzienā ir nodalītas no reģionālās satiksmes un starppilsētu un starptautiskās satiksmes, kas iet caur reģionu, tādējādi paaugstinot pakalpojumu kvalitāti un drošību pārvadājumos. Tādējādi būs vieglāk pārvadāt no Stambulas uz Kocaeli un Sakarya provincēm ar blīvām rūpniecības un industriālajām teritorijām, un tiks saīsināts ceļojuma laiks starp Stambulu un Ankaru. "
"Turklāt, pateicoties šai automaģistrālei, gadā tiks ietaupīti 1 miljardi 650 miljoni TL, ieskaitot 830 miljardu 2 miljonus TL no laika, 480 miljonus TL no degvielas, un oglekļa emisija tiks samazināta par 350 tūkstošiem 960 tonnām."
Esi pirmais, kas komentē