Transporta un infrastruktūras ministrs Adil Karaismailoğlu atklāja ceļu Ahlat-Karahasan-Malazgirt viņa vizīšu ietvaros Bitlis un Muş provincēs. Norādot, ka viņi sāka projektu 2019. gada maijā, Karaismailoglu sacīja: “No šodienas mēs atveram ceļu Ahlat-Karahasan-Malazgirt transportam un savienojam katru mūsu valsts nostūri. Mēs pilnībā ticam, ka mūsu valsts jau tuvākajā nākotnē ieņems vietu pasaules lielāko ekonomiku augšgalā. "Mēs apzināmies, ka "holistiskās" attīstības atslēga, kas ir mūsu mērķis šajā ceļā, ir "reģionālā" attīstība," viņš teica.
"Mūsu 8 notiekošo lielceļu projektu izmaksas visā Musas provincē ir 648 miljoni liru."
Palielinot sadalītā ceļa garumu Muş provincē, kas 2003. gadā bija 16 kilometri, vairāk nekā 8 reizes; Paziņojot, ka viņi to palielinājuši līdz 150 kilometriem; Uzsverot, ka Mušas province saņēma ievērojamu daļu no autoceļu būvniecības mobilizācijas Turcijā, ministrs Karaismailoğlu sacīja: “Mēs savienojām Mušu ar Bitlisas un Bingölas provincēm, izmantojot sadalītus ceļus. Lai gan laikā no 1993. līdz 2002. gadam Muş lielceļu investīcijām tika iztērēti tikai 103 miljoni liru, mūsu valdību laikā šis skaitlis palielinājās vairāk nekā 28 reizes un sasniedza 2 miljardus 923 miljonus liru. Mēs uzbūvējām 1.680 tiltus ar kopējo garumu 27 metri. Papildus veicām 3 tūkstošus 721 kilometru asfaltēšanas darbus. "Šodien mūsu 8 lielceļu projektu izmaksas visā Musas provincē ir 648 miljoni liru," viņš teica.
"Mēs savienojām Bitlisu ar Vanas, Mušas, Siirtas un Betmena provincēm, izmantojot sadalītus ceļus."
Norādot, ka 2003. gadā viņi palielināja ceļa garumu Bitlisā no 19 kilometriem līdz aptuveni 300 kilometriem, ministrs Karaismailoğlu sacīja: “Mēs savienojām Bitlisu ar Vanas, Mušas, Siirtas un Betmenas provincēm, izmantojot sadalītus ceļus. Kamēr Bitlis šosejām laika posmā no 1993. līdz 2020. gadam izdevumu apjoms bija 208 miljoni liru, mēs savu valdību laikā šo summu palielinājām aptuveni 37 reizes līdz 7 miljardiem 844 miljoniem liru. "Katrs iztērētais santīms jau ir devis izmērāmu ieguldījumu mūsu rūpnieciskajā ražošanā, ekonomiskajā attīstībā un nodarbinātības iespējās, un tas ir ierakstīts mūsu valsts pamatnostādnēs," viņš teica.
“Mēs nodrošinājām nepārtrauktu un drošu transportu pa ceļu Ahlat-Karahasan-Malazgirt”
Ministrs Karaismailoğlu uzsvēra, ka viņi turpina nodrošināt transporta, infrastruktūras un sakaru pakalpojumus visā Turcijā, un sacīja:
“Kā zināms, šoseja starp Ahlatas un Malazgirtas rajoniem kopumā ir 3 kilometri, no kuriem 51 kilometri ir sadalīti ceļi un 54 kilometri ir vienceļi. 6,7 kilometrus garš šī ceļa posms zemes nogruvumu dēļ kļuva neizmantojams. Mēs pabeidzām jaunu 7 kilometru posmu jaunā maršrutā, aizstājot izpostīto ceļu. Turklāt savā projektā atjaunojām virsbūvi 6,3 kilometru posmam no vietas, kur jaunā trase savienojas ar esošo ceļu. Pateicoties šim ceļa Ahlat-Karahasan-Malazgirt uzlabojumam, mēs tagad nodrošinām nepārtrauktu un drošu transportu. Mēs esam turpinājuši sniegt transporta, infrastruktūras un sakaru pakalpojumus visā mūsu valstī, nesamazinot tempu līdz pat mūsdienām. No šī brīža ar Dieva atļauju neviens spēks nespēs mūs noņemt no mūsu ceļa.”
Ministrs Karaismailoğlu apmeklēja Ahlata Seljuk kapsētu Muş un Bitlis apmeklējumu ietvaros. Pēc tam kādu laiku pavadījām pie pilsētniekiem Ahlatā. sohbetPēc Ahlatas pašvaldības apmeklējuma ministrs Karaismailoğlu apmeklēja Adilcevazas pašvaldību un saņēma informāciju par darbiem. Pēc ceļa Ahlat-Karahasan-Malazgirt atklāšanas ministrs Karaismailoğlu saņēma instruktāžu par Malazgirtas pašvaldībā notiekošajiem projektiem. Pēc tam viņš apmeklēja AK Party Malazgirt rajona štābu un tikās ar partijas biedriem.
Esi pirmais, kas komentē