Uzturiet savu dīzeļdzinēju labā stāvoklī, izmantojot šos noderīgos padomus. Ja vēlaties, lai dīzeļdzinējs kalpotu ilgi, ir svarīgi to regulāri apkalpot. Lai arī dīzeļdzinēji parasti kalpo ilgāk nekā benzīna dzinēji, tie sabojājas, ja jūs par tiem nerūpēsieties.
Šis raksts jums pateiks, kā jūs varat uzturēt savu dīzeļdzinēju labā stāvoklī.
Profilaktiskā apkope
Jums vienmēr ik pēc pāris mēnešiem jānogādā automašīnā pie mehāniķa profilaktiskai apkopei. Saskaņā ar dīzeļmehāniķa teikto SanantonioEļļas maiņa un pielāgošana var vienmēr uzturēt jūsu transportlīdzekli ar maksimālo potenciālu. Tas ir vēl svarīgāk, ja izmantojat savu transportlīdzekli katru dienu vai darbam.
Braukšana ar saprātīgu ātrumu
Liels ātrums var ļoti kaitēt jūsu motoram, it īpaši, ja nebraucat ar sacīkšu automašīnu. Ieteicams laiku pa laikam nospiest gāzes pedāli līdz galam, lai tikai iztukšotu motoru. Jums nevajadzētu padarīt ātruma pārsniegšanu par ieradumu. Tas ir ne tikai slikts jūsu motoram, bet arī ļoti bīstams. Ievērojiet ātruma ierobežojumu un pat tad palieciet uz apakšējā gala, ja vēlaties, lai jūsu motors darbotos ilgi.
Izmantojiet labāko degvielu
Ir svarīgi, lai jūs vienmēr izmantotu vislabāko degvielu sava transportlīdzekļa motoram. Lielākā daļa ekspertu iesaka izvairīties no degvielas uzpildes stacijām, kur degviela tiek piedāvāta par smieklīgi zemām cenām. Tāpat jums vajadzētu izvairīties no degvielas uzpildes stacijām, kas izskatās netīras, nodilušas un tālu. savā automašīnā sarkanā dīzeļdegviela jums vajadzētu izvairīties no tā izmantošanas, bet ne tāpēc, ka tas sabojātu jūsu motoru (tāpat kā balto dīzeļdegvielu), bet gan tāpēc, ka dažās valstīs jums var būt pārāk daudz problēmu ar tā izmantošanu. Eksperti arī iesaka turbodīzeļa dzinējiem izmantot augstākās klases degvielu.
Temperatūras kontrole
Braucot ar automašīnu ar dīzeļdzinēju, ir ļoti svarīgi pievērst uzmanību motora temperatūrai. Ideālā temperatūra lielākajai daļai dzinēju ir aptuveni 90 grādi. Ja braucat ārkārtīgi karstās dienās, ir svarīgi zināt motora temperatūru. Ja jūsu motors pārkarst, tas var pilnībā apstāties. Tas var notikt vairāk vai mazāk jebkur, dodot jums maz brīdinājuma laika, lai nokļūtu drošībā.
Braukšana tukšā noliktavā
savu transportlīdzekli ar tukšu noliktavu Braukt ir tik stulbi. Tas var sabojāt jūsu transportlīdzekli neatkarīgi no tā, vai tas ir dīzeļdzinējs vai benzīna dzinējs. Kaut arī jūsu automašīna varētu tikt galā ar to, jūs noteikti nodarīsit tam zināmu kaitējumu. Tomēr vecākiem transportlīdzekļiem ir mazāka iespēja izdzīvot. Ja braucat lielu attālumu, pārliecinieties, ka jūsu automašīnā ir pilns degviela. Visiem gadījumiem, iespējams, vēlēsities to ienest atkritumu tvertnē.
Mazie ceļojumi
Mehāniķu speciālisti iesaka vienmēr izvairīties no transportlīdzekļa izmantošanas nelielos braucienos, īpaši ar aukstu motoru. Mūsdienu dīzeļdzinējam ir ārkārtīgi neveselīgi pārvietoties nelielos attālumos ar mazu ātrumu. Tas var aizsprostot jūsu filtru, un filtru nomaiņa var maksāt absolūtu laimi. Tā vietā, lai brauktu nelielus attālumus ar savu transportlīdzekli, ieguldiet velosipēdā vai arī vienkārši ejiet. Tas būs labāk jums un jūsu motoram.
Ļaujiet tai darboties ...
Ierodoties galamērķī, pirms transportlīdzekļa izslēgšanas darbiniet motoru no 30 sekundēm līdz vienai minūtei. Karstam motoram vajadzētu ļaut darboties, nevis nekavējoties izslēgt. Eksperti saka, ka tas var sabojāt jūsu dzinēju, tāpēc neriskējiet. Tomēr modernākām automašīnām tas var nebūt vajadzīgs. Lielākajai daļai mūsdienu automašīnu ir ventilatori, kas turpinās darboties pēc motora izslēgšanas.
Eļļas maiņa
Ir svarīgi regulāri pārbaudīt un mainīt eļļu. Lai gan jūsu automašīna izdzīvos ar veco eļļu, tā laika gaitā sabojās jūsu dzinēju. Mainot eļļu, noteikti izvēlieties augstas kvalitātes eļļu. Lai gan tas var maksāt vairāk, tas dod jūsu dzinējam iespēju kalpot ilgi.
Gaisa un degvielas filtrs
Iespējams, vislabāk ir ļaut mehāniķim nomainīt jūsu transportlīdzekļa degvielas filtru un gaisa filtru. Ja jūs nolemjat tos nomainīt pats, noteikti nomainiet tos saskaņā ar ražotāja norādījumiem. Eksperti iesaka nomainīt degvielas filtru ik pēc 15.000 25.000 km un gaisa filtru ik pēc XNUMX XNUMX km. Pēc nepieciešamības tos nomainot, jūsu motors darbosies tā, kā vajadzētu.
Izmantojot visus šos padomus, jūs varēsiet izmantot savu dīzeļdzinēju visu mūžu. Atcerieties: ja jums ir problēmas ar motoru, netērējiet laiku, lai to nogādātu mehāniķim, lai tas pārbaudītu.
Esi pirmais, kas komentē