Jašaras Universitātes Arhitektūras fakultātes Iekštelpu arhitektūras un vides dizaina katedras pēdējā kursa studenti izstrādāja atkārtotas izmantošanas priekšlikumus dīkstāves vēsturiskajai Buca dzelzceļa stacijai un projektēja "Lineāro dzelzceļa parku" vecajai dzelzceļa līnijai, kas savieno Buca un Şirinyer.
Studenti, kuri projektēja tādas vēsturiskas struktūras kā Alsancak dzelzceļa stacija, Elektrības rūpnīca, TMO Silos, Tekel Factory, Süngükaya un Sarpıncık bākas, kas iepriekšējiem gadiem pilsētai bija maksājušas, ar jaunām funkcijām, pielāgojot tās mūsdienu apstākļiem, šoreiz no 1872. gada līdz 2006. gads Interjera dizaina studijā. Viņš projektēja vēsturisko Buca dzelzceļa staciju, kas kalpoja 134 gadus, bet šobrīd nedarbojas. Studijā, kas tika veikta sadarbībā ar Jašaras Universitātes Arhitektūras fakultāti, Iekšējās arhitektūras un vides dizaina katedru un Stambulas MEF universitāti, uz vecās dzelzceļa līnijas, kas savieno Buca un Şirinyer, kā arī ar staciju, tika projektēts “Lineārais dzelzceļa parks”. Lektora Serhio Taddonio koordinācijā Dr. Fakultātes loceklis Ebru Karabağ Aydeniz, Dr. Lektores Özge Başağaç un zinātniskās asistentes Özüm Karadağ veiktajos pētījumos studenti vispirms pārbaudīja visā pasaulē veiktos dzelzceļa mantojuma atjaunošanas piemērus.
KOSMOSA ATMIŅAS AIZSARDZĪBA
Projekta pirmajā daļā galvenā uzmanība tika pievērsta savienojumam starp Şirinyer un Buca, kas sākotnēji tika uzbūvēts kā Izmiras-Aidinas dzelzceļa līnijas atzars, bet mūsdienās netiek izmantots. Šī teritorija ir atkārtoti novērtēta kā potenciālā vieta, lai izveidotu "Lineārā dzelzceļa parku" āra aktivitātēm un saviesīgām sanāksmēm. Dzelzceļa mantojuma taustāmās un nemateriālās pēdas tika apvienotas ar jauniem ārējiem dizainiem un ainavas elementiem, lai izveidotu virkni priekšlikumu par trīs kilometru neizmantoto sliežu ceļu un vidi. Projekta otrajā daļā galvenā uzmanība tika pievērsta dzelzceļa stacijas Buca ēkām. Studenti izstrādāja priekšlikumus pamestajai Buca dzelzceļa stacijai un priekšnieka miteklim, kas tika risināti, izmantojot jaunu kosmosa programmu ar sociālajām vai kultūras iezīmēm, kuras mērķis bija kalpot vietējai sabiedrībai. Vietas “atmiņas” saglabāšana un esošo sliežu ceļu apvienošana ar funkciju noteica atkārtotas izmantošanas dizaina mērķus abām struktūrām.
Esi pirmais, kas komentē