Izglītības kampaņa riteņbraucējiem no Izmiras metropoles

Izpratnes kampaņa velosipēdistiem no Izmiras lielpilsētas
Izpratnes kampaņa velosipēdistiem no Izmiras lielpilsētas

Turpinot centienus palielināt velosipēdu izmantošanu pilsētā, Izmiras galvaspilsētas pašvaldība arī organizē izpratnes veicināšanas kampaņas, lai stiprinātu "izpratni par velosipēdiem satiksmē". Šajā virzienā ziņojumi mehānisko transportlīdzekļu vadītājiem tika parādīti digitālajos ekrānos un stendos 30 rajonos, savukārt 15 ESHOT autobusu aizmugurējās fasādes bija ietērptas īpašā dizainā.

Izmiras galvaspilsētas pašvaldības Transporta departaments turpina centienus palielināt velosipēdu - videi draudzīga un veselīga transporta līdzekļa - izmantošanu no 7 līdz 70. Šajā virzienā velomaršruti tiek dažādoti un velosipēdu lietotāji tiek atbalstīti ar bezmaksas remonta punktiem. Pēdējo divu gadu laikā veloceliņu garums palielināts līdz 87 kilometriem; No otras puses, tiek veikti pētījumi, lai stiprinātu velosipēdu izpratni par satiksmi.

Šajā virzienā tika uzsākta izpratnes veicināšanas kampaņa, jo īpaši attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu vadītājiem, 30 rajonos uz ceļa informācijas ekrāniem, LED dēlīšiem un stendiem. Ziņojumi un vizuālie noformējumi, kas atgādina par noteikumiem, kas jāņem vērā riteņbraucēju drošībai satiksmē, tika ģērbti arī 15 ESHOT autobusu mugurā, kas kursē galvenajos maršrutos pilsētas centrā.

Kāpēc riteņbraukšana ir svarīga?

Izmiras metropoles pašvaldība, ievērojot Izmiras transporta ģenerālplānu (UPI 2030) un velosipēdu un gājēju transporta rīcības plānu (EPI 2030), samazina mehānisko transportlīdzekļu izmantošanu; Tā mērķis ir palielināt sabiedriskā transporta izmantošanas ātrumu un izplatīt videi draudzīgus transportlīdzekļus, piemēram, velosipēdus un elektriskos skrejriteņus. Šajā kontekstā; tiek īstenoti projekti sabiedriskā transporta, gājēju un velosipēdu transporta infrastruktūras attīstībai. Paralēli tam; Tāpat tiek mēģināts palielināt lauku velomaršrutus tūrisma nolūkos un stiprināt riteņbraukšanas kultūru. Velosipēdu īpatsvars visos transporta veidos ir 0,5 procenti. 2030. gadā šī likme ir paredzēta 1,5 procentiem.

Pilsētās, kur velosipēdu un sabiedriskā transporta izmantošana ir izplatīta, mehānisko transportlīdzekļu satiksme vairs nav pilsētu problēma. Satiksmē zaudētais laiks ir ievērojami samazināts. Līdz ar individuālo un sociālo veselību uzlabojas arī pilsētas gaisa kvalitāte.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*