Satiksmes un infrastruktūras ministrijas paziņojumā tika norādīts, ka plūdu katastrofas radītās problēmas Kastamonu, no vienas puses, tika novērstas, un strauji turpinājās Kastamonu paredzēto pastāvīgo transporta projektu plānošana un būvniecība.
Satiksmes un infrastruktūras ministrija ziņoja, ka plūdu skartās Kastamonu katastrofas pēdas sāka pazust un dzīve pamazām normalizējās. Ministrijas paziņojumā tika uzsvērts, ka Kastamonu pilsētā kopš 2003. gada tiek īstenoti ļoti svarīgi projekti, savukārt, no vienas puses, plūdu katastrofas radītās problēmas tika novērstas, no otras puses, tika plānoti pastāvīgi projekti Kastamonu un to celtniecība turpinājās strauji.
221 celtniecības mašīna un 298 darbinieki turpina darbu
Ministrijas paziņojumā, kurā tika atzīmēts, ka Kastamonu plūdu dēļ bojājumi nodarīti 553 kilometros no 10 ceļiem 59,5 kilometru garumā, tika norādīts, ka kopā ar līdz šim paveiktajiem darbiem tika nodarīti zaudējumi. Saremontēti 8 kilometri no 35 ceļiem un satiksmei atvērti 411 kilometri ceļu posmu. Tika norādīts, ka darbs turpinās atlikušajos 142 km posmā no 2 ceļiem, kuru garums ir 24,5 km.
Paziņojumā tika norādīts, ka darbs turpinās ar 142 celtniecības mašīnu un 2 darbiniekiem 24,5 kilometros no 221 ceļiem 298 kilometru garumā, un tika sniegta informācija par atklātajiem ceļiem:
“Bojāts 42 metrus garš tilts Valay-1 uz ceļa Cide-Kastamonu, 50 metrus garais tējas tilts Küre Iki pār Inebolu-Kastamonu ceļu, 58 metrus garais Zarbanas tilts uz Cide-Inebolu ceļa. , ceļš Kastamonu-Daday-Azdavay Intensīvo darbu rezultātā, kas no pirmā brīža tika veikti uz 41 metru garā Azdavay tilta uz ceļa Ulus-Pınarbaşı, 32 metrus garā Kanlıçay tilta uz Ulus-Pınarbaşı ceļu un 113 metrus garo Abanas tiltu uz ceļa İnebolu-Abana-Çatalzeytin, problēmas tika atrisinātas un ceļi tika atvērti satiksmei.
Izteiktajā paziņojumā tika uzsvērts, ka 68 metrus garā Čatalzeitina tilta vietā, kas tika iznīcināts spēcīgo lietavu dēļ, ceļš, kas savieno Šatalzeitinas-Turkeļu apgabalus, uz laiku tika atvērts satiksmei ar tiltu, kas būvēts, izvietojot 2 × 2 saliekamās caurtekas. , un nepieciešamie darbi pastāvīgajiem projektiem, lai aizstātu visus iznīcinātos tiltus, turpinās strauji.
Kopš 2003. gada ieguldījumi Kastamonu ir palielinājušies 23 reizes
Paziņojumā uzsvērts, ka Kastamonu ir kopējais ceļu tīkls 712 kilometru garumā, no kuriem 580 kilometri ir valsts autoceļi un 292 kilometri provinces ceļu, ir iekļauta šāda informācija;
“Kopš iepriekšējiem gadiem līdz 2002. gada beigām Kastamonu tika uzbūvēti 47 kilometri sadalīti ceļi. Laikā no 2003. līdz 2021. gadam tika uzbūvēti 618 kilometri sadalīti ceļi, palielinoties par 288 procentiem, un kopumā tika sasniegts 334 kilometru sadalītais Kastamonu ceļu tīkls. Kamēr Kastamonu ceļu darbiem laika posmā no 1993. līdz 2002. gadam tika iztērēti 278 miljoni TL, šis skaitlis sasniedza 2003 miljardus 2021 miljonus TL, un laika posmā no 23. līdz 6. gadam tas pieauga 742 reizes. No šodienas Kastamonu turpinās 8 projekti. Šo projektu kopējā summa ir 8 miljardi 719 miljoni TL. ”
Ministrs Karaismailoğlu "Mūsu mērķis ir pabeigt pastāvīgo tiltu ražošanu vismaz divu mēnešu laikā"
Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoğlu atzīmēja, ka Kastamonu turpinās centieni atjaunot dzīvi normālā stāvoklī un ka pastāvīgo projektu būvniecība uz slēgtiem ceļiem un tiltiem turpinās. Atgādinot, ka katastrofas dēļ tika iznīcināts Çatalzeytin tilts starp Kastamonu un Sinop, ministrs Karaismailoğlu sacīja: “Mēs uzbūvējām savu nakts tiltu un nododam to ekspluatācijā mazāk nekā 24 stundu laikā šī tilta vietā. Tajā pašā laikā mēs plānojām īstenot visus mūsu ceļu un tiltu projektus reģionā. Mēs sākam šos. Atkal sākam ceļu Çatalzeytin-Kastamonu un Bozkurt-Kastamonu ceļu. Tuvākajās dienās sāksim strādāt pie citiem transporta maršrutiem. Mūsu mērķis ir pabeigt plūdu bojāto pastāvīgo tiltu būvniecību vismaz divu mēnešu laikā, ”viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē