Šogad Toyota pirmo reizi sacenšas jaunajā GR050 HYBRID hipermašīnā Lārtē trasē pēc trim uzvarām pēc kārtas Lemānā ar TS010 HYBRID sacīkšu automašīnu. Toyota mērķis ir papildināt panākumus ar jauniem panākumiem, turpinot uzvaru sēriju ar savu jauno hipermašīnu.
Pasaules čempioni Maiks Konvejs, Kamui Kobajaši un Hosē Marija Lopezs sacenšas Toyota #21 GR22 HYBRID hipermašīnā Lemānas 89. 24 stundās, kas notiks no 7. līdz 010. augustam. Šie trīs braucēji uzvarēja Monzas 6 stundu laikā, pirms ieradās sezonas lielākajās sacīkstēs. Tomēr Sébastienam Buemi un Kazuki Nakajima, kuri pēdējos 3 gadus uzvarējuši La Sarthe, pievienosies Brendons Hārtlijs, atkal pagājušā gada uzvarētājs.
TOYOTA GAZOO Racing pēc trīs sacīkstēm 2021. gada WEC čempionātā pēc trīs braucieniem atrodas 30 punktu pārsvars pār savu tuvāko sāncensi.
Lemānas sacīkstēm ir liela nozīme pasaules čempionātā, jo tiek piešķirti dubulti FIA Pasaules izturības čempionāta (WEC) punkti. Papildus sacensībām hipermašīnu kategorijā Lemānā, kā vienmēr, Lemānas 24 stundu sacensībām raksturīgie izaicinājumi un izaicinājumi, ko rada pati trase, veido daļu no satraukuma. Lemāna patiesi izceļas kā izturības tests ar aptuveni 25 tūkstošiem pārnesumu maiņas, 4 tūkstošu kilometru nobraukuma ar pilnu gāzi un vairāk nekā 2 miljoniem riteņu apgriezienu parastās sacīkstēs.
Toyota gatavošanās šīm smagajām sacensībām aizsākās 2020. gada oktobrī. Kopš tā laika veicis astoņus testus un trīs WEC sacīkstes, GR010 HYBRID hipermašīna ir pabeigusi visus sagatavošanās darbus 13.626 XNUMX km garajai Sāras trasei.
1923 stundu Lemānas sacīkstes, kas pirmo reizi tika rīkotas 24. gadā, šosezon notiks ar samazinātu ietilpību - 50 tūkstošiem skatītāju, piedaloties 62 transportlīdzekļiem un 186 pilotiem.
Esi pirmais, kas komentē