Trabzonas metropoles pašvaldības amatpersonas un Trabzonas pilsētas domes valdes locekļi sanāca kopā Trabzonas pilsētas domē notikušajā sanāksmē, lai apspriestu un apspriestu jaunāko situāciju Kahramanmaraş ielai sagatavotajā projektā. Sanāksmē, kurā tika detalizēti izvērtēti daudzi jautājumi, Metropoles pašvaldības zinātnes nodaļas vadītājs Murats Öztürk, transporta nodaļas vadītājs Fatih Bayraktar, Trabzon Transportation A.Ş. Ģenerāldirektors Samets Ali Yildis, domes priekšsēdētājs prof. Dr. Klāt bija Hasans Karalis un Trabzonas pilsētas padomes valdes locekļi.
MĒS KONSULTĒJAMIES AR PILSĒTAS DINAMIKU
Metropoles pašvaldības Zinātnes lietu nodaļas vadītājs Murats Özturks savā prezentācijā ar dalībniekiem dalījās pēdējā punktā, kas sasniegts projektā, kas sagatavots Kahramanmaraş ielai. Atbildot uz valdes jautājumiem, Öztürk sacīja: “Mēs turpinām projektu un īstenošanas pētījumus mūsu dārgā metropoles mēra Murata Zorluoğlu vadībā. Zinātnisko datu un konsultāciju rezultātā, kas iegūti Māras ielā, kas ir pilsētas sirds, tika nolemts to slēgt satiksmei. Šajā kontekstā mēs dalāmies jaunākajā situācijā ar pilsētas dinamiku un attiecīgajām profesionālajām palātām projektā, ko esam veikuši attiecībā uz Māras ielu, un saņemam ieteikumus vai kritiku, ja tāda ir. Pēc šī procesa pabeigšanas mēs pabeigsim projektu un pāriesim uz konkursa posmu.
IETEICAMA GAISMAS DZELZES SISTĒMA
Trabzonas pilsētas domes priekšsēdētājs prof. Dr. Savukārt Hasans Karalis paziņoja, ka iepriekš ar Metropoles pašvaldības transporta departamentu un sabiedrību dalījās ziņojumā, kurā atspoguļoti Valdes uzskati, ņemot vērā zinātniskos datus par Kahramanmaraş ielu, un paziņoja, ka pēdējais projekts tika iekļauti citi viedokļi, izņemot vieglo dzelzceļu sistēmu. Pēc tam Fatih Bayraktar transporta departamenta vadītājs uzsvēra, ka ir svarīgi holistiski rīkoties ar vieglo dzelzceļa sistēmu, un izteica savu viedokli par to, kāpēc pašreizējā maršrutā nebūtu pareizi novietot sliedes.
LIETOT SAULES ENERGIJU
Domes priekšsēdētājs prof. Dr. Hasans Karalis arī uzsvēra atjaunojamo enerģijas avotu nozīmi un paziņoja, ka saules enerģija jāizmanto arī apgaismojumam, veicot vienošanos, kas jāveic tik detalizētā projektā. Karalis sacīja, ka pētījums šajā virzienā, pat ar daļēju apgaismojumu, būtu sākums un piemērs citiem veicamajiem projektiem.
AINAVAS JĀVEIC AR REĢIONĀLIEM KOKIEM
Viens no svarīgiem jautājumiem, ko uzsvēra domes Izpildu komitejas locekļi, bija tas, ka Māras ielas labiekārtošanā izmantojamie koki ir no reģiona un atlasīti no augļiem nesošajām sugām. Tādējādi tika norādīts, ka, ja putnu daudzveidībai, kas sastāv no kaijām un baložiem, tiks nodrošināta pietiekama barība ap laukumu, pilsēta var sasniegt atšķirīgu daudzveidību, piedaloties citiem putniem. Atzinumu, ka putni var baroties ar koku augļiem, kas šeit augs, atzinīgi novērtēja arī pārējie dalībnieki.
ATKRITUMUS JĀVĀC ĪPAŠIEM ATKRITUMU TRANSPORTLĪDZEKĻIEM
Vēl viens jautājums, kas sanāksmē aktualizējās, bija tas, kur šīs ielas uzņēmumi pēc Māras ielas darbu pabeigšanas iztukšos savus atkritumus. Dominēja viedoklis, ka pazemes vai atkritumu tvertņu pielietojumi, kur tiks savākti atkritumi, nebūtu piemēroti tik pienācīgai ielai. Tā vietā tika apspriests jautājums par atkritumu glabāšanu uzņēmumos un to savākšanu noteiktā diennakts laikā, izmantojot īpašus atkritumu transportlīdzekļus, kas jānodod pašvaldībai.
Esi pirmais, kas komentē