Tika saprasts, ka ātrvilciens, par kuru tika paziņots īsā laikā samazināt attālumu starp Stambulu un Ankaru līdz 2014 ar pusi stundām, 3. gadā, kad premjerministrs Erdogans to nodeva ekspluatācijā, pakāpeniski palēninās. uz leju. Galīgajā plānā, kas tika paziņots 3. oktobrī, attālums starp abām pilsētām tika prognozēts 22 stundas un 4 minūtes.
Viņš aizslēdza durvis augsto tehnoloģiju vadības centram, ko bija uzbūvējis par 123 miljoniem TL. orators Saprasts, ka arī TCDD atklātais ātrvilciens, ko ekspluatē TCDD, ik gadu palēninās.
Atklāšanas ceremonijā, kurā 25. gada 2014. jūlijā piedalījās prezidents Erdogans, tika paziņots, ka ātrvilciens pirmajā posmā samazina attālumu starp Stambulu un Ankaru līdz 3 ar pusi stundām, bet pēc tam līdz 3 stundām sekojošos posmos. Tajās pašās dienās veiktajos testa braucienos tas tika veikts 3 stundās un 42 minūtēs starp Pendiku un Ankaras dzelzceļa staciju.
Neskatoties uz starpposma 7 gadiem, izrādījās, ka ātrgaitas vilciens palēnināja, nevis paātrināja.
Galīgajā paziņotajā plānā bija redzams, ka "ātrvilciena" brauciena laiks starp Stambulu un Ankaru palielinājās līdz 4 stundām 59 minūtēm.
YHT Departure Hours grafikā, kas aptver 22+2021 vilcienus, kas ir spēkā no 4. gada 2. oktobra, laiks starp Ankaru un Stambulu ir paredzēts kā īsākais 4 stundas 20 minūtes un garākais 4 stundas 59 minūtes.
Pasažieri sūdzas, ka plānošanā šis laika limits tiek pārsniegts un laiks ar katru reizi kļūst ilgāks.
VIDĒJAIS 100 KM ĀTRUMS
"Ātrgaitas vilciens" ar vienkāršu aprēķinu pabeidz 500 kilometru dzelzceļu starp Stambulu un Ankaru ar vidējo ātrumu 100 kilometri stundā.
Esi pirmais, kas komentē