Konya Karaman ātrgaitas vilciena līnija ir atvērta! Tas atrodas uz līnijas Ankara-Sivas

Konya Karaman ātrgaitas vilciena līnija ir atvērta! Tas atrodas uz līnijas Ankara-Sivas
Konya Karaman ātrgaitas vilciena līnija ir atvērta! Tas atrodas uz līnijas Ankara-Sivas

Konya-Karaman ātrvilciena līnija tika atklāta, piedaloties prezidentam Redžepam Tajipam Erdoanam. Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu sacīja: "Brauciena laiks starp Koniju un Karamanu ir samazinājies līdz 40 minūtēm. Arī ceļojuma laiks starp Ankaru-Konju-Karamanu ir samazināts līdz 2 stundām un 40 minūtēm.

Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu sniedza paziņojumu par Konya-Karaman ātrgaitas vilciena līnijas atklāšanu, uzsverot, ka tie ir pievienojuši dzelzceļa tīklam spēku.

Paužot, ka Konya-Karaman ātrgaitas vilcienu līnija ir arī viens no prestižajiem projektiem, Karaismailoğlu sacīja: "Mēs esam palielinājuši ātrumu un jaudu, uzlabojot mūsu līnijas infrastruktūru un virsbūvi. Savā līnijā veiksim gan kravu, gan pasažieru pārvadājumus. Savas 102 kilometrus garās līnijas ietvaros esam izbūvējuši 74 tiltus un caurtekas, 39 pazemes pārvadus un 17 gājēju pārvadus un pārvadus. Līnijas jaudu, kas šobrīd ir 26 divvilcieni, pēc projekta palielinājām līdz 60 divkāršiem vilcieniem. Ceļojuma laiks starp Koniju un Karamanu samazinājās no 1 stundas 20 minūtēm līdz 40 minūtēm. Arī ceļojuma laiks starp Ankaru-Konju-Karamanu ir samazinājies no 3 stundām 10 minūtēm līdz 2 stundām 40 minūtēm.

GADĀ 63 MILJONI TL IEKRĀJUMI

Norādot, ka ik gadu tiks ietaupīti 10 miljoni TL, 39,6 miljoni TL no laika, 3,9 miljoni TL no enerģijas, 4,5 miljoni TL no negadījumu novēršanas, 5 miljoni TL no emisiju ietaupījumiem, 63 miljoni TL no uzturēšanas ietaupījumiem, Karaismailoğlu arī sacīja, ka 25 tūkst. Tiks ietaupītas 340 tonnas.Viņš arī norādīja, ka radīsies mazāk oglekļa emisiju.

DARBS TURPINĀS KARAMANA-ULUKIŞLA NODAĻĀ

Norādot, ka darbs turpinās Karamanas-Ulukišlas posmā, satiksmes ministrs Karaismailoglu turpināja savu paziņojumu šādi:

"Projekta ietvaros; Izbūvējot jauno 135 kilometrus garo dzelzceļa līniju, mēs plānojām izbūvēt 2 tuneļus, 12 tiltus, 44 pazemes pārvadus un 141 caurteku. Līdz šim esam sasnieguši 89 procentu fizisko progresu infrastruktūras un virsbūves būvdarbos. Mēs turpinām signalizācijas projektēšanas pētījumus. Turpinām gatavošanos konkursam par elektrifikācijas darbiem. Pabeidzot šo posmu, brauciena laiks starp Karamanu un Ulukišlu, kas bija 3 stundas 40 minūtes, samazināsies līdz 1 stundai 35 minūtēm.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*