Norādot, ka ir pabeigts vēl viens svarīgs posms İmran Kılıç bulvāra un tilta projektā, kas ir ieguldījums 75 miljonu TL apmērā, metropoles mērs Heiretins Gēngers sacīja: "Kā daļa no mūsu projekta, kas savienos mūsu pilsētas ziemeļus un dienvidus, ir pabeigta nesēju uzstādīšana uz mūsu 210 metru tilta."
Vēl viens svarīgs posms ir pabeigts İmran Kılıç bulvārī un tiltā, ko ierosināja Kahramanmaraş metropoles pašvaldība. 60 metrus garā tilta siju uzstādīšana, kas tika uzbūvēts projekta ietvaros, kas savienos ar Sir dambja atzaru atdalītos pilsētas ziemeļus un dienvidus un uz pusi saīsinās aptuveni 210 tūkstošu iedzīvotāju pārvadāšanu. īstermiņa, arī ir pabeigts. Mērs Hairetins Gēngers sacīja: “Mūsu darbs turpinās pie mūsu 5 kilometru ieguldījuma, kas stiepjas no Ağcalı krustojuma apakšējās daļas līdz Önsen grupas ceļam. Esam būtiski pabeiguši pildījumu artērijā. "Mēs esam pabeiguši nesēju siju uzstādīšanu mūsu 210 metrus garajam 7 kāju tiltam," viņš teica.
Divas puses savienojas viena ar otru
Norādot, ka, ieguldot 75 miljonus, transports starp pilsētas ziemeļiem un dienvidiem tiks saīsināts uz pusi, mērs Gingērs sacīja: “Mēs veidojam jaunu 10 kilometru garu artēriju ar akmeņu aizpildījumu, kas dažviet pārsniedz 5 metrus. Mēs arī būvējam 210 metru tiltu pār Sır dambja atzaru. Ar šo projektu 22 kilometru attālumā no pilsētas centra nodrošinātais transports tiks samazināts līdz 10 kilometriem ar İmran Kılıç bulvāri un tiltu. Ar šo ieguldījumu samazināsim arī satiksmes blīvumu Kaiseri ceļa krustojumos. "Lai tas nāk par labu mūsu pilsētai," viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē