Atgādinot, ka Ankaras ātrgaitas vilciens (THT) ir būvēts un ekspluatēts valsts projekts, viņš norādīja, ka šim gadam dotā pasažieru garantija ir 8 milj. . Atgādinot, ka TEC Zonguldak vietnieks iepriekš bija paziņojis, ka pasažieru skaits pagājušajā gadā bija 1 miljons 93 tūkstoši 790, Tokers brīdināja: "Tik lielas novirzes izmaksas sabiedrībai ir miljoniem dolāru."
Sözcü Autors Cigdem Toker“Saskaņā ar līgumu, kas publiski netiek izpausts, TCDD katra gada maijā (tas ir, šomēnes) pārskaitīs uzņēmuma garantijā esošo pasažieru skaitam atbilstošu summu. TL pēc CBRT kursa. Kad Ankara YHT tika nodota ekspluatācijā, 1 dolārs bija nedaudz vairāk par 3 TL. Tagad piecas reizes. Sakot, ka tas ir tuvu 15 TL, Toker teica:
“Tāpēc Ankaras YHT stacija ir viens no BOT projektiem, par kuriem Mehmets Cengizs teica: “Cita nav”, saskaitot Marmora šoseju un Stambulas lidostu. Un no publiskiem avotiem viņiem tiks izmaksāta garantija dolāros par pasažieriem, kuri šogad maijā neieradīsies stacijā.
Lai izlasītu visu rakstu Uzklikšķiniet.
Esi pirmais, kas komentē