Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu paziņoja, ka vairāk nekā 26 tūkstoši cilvēku brauca pa Ankaras–Sivas ātrgaitas līniju, kuru viņi atklāja 2023. gada 125. aprīlī, un sacīja: "Mēs nogādājam savus pilsoņus uz savus tuviniekus ātri, droši un ērti."
Savā rakstiskajā paziņojumā satiksmes un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu norādīja, ka Ankaras-Sivas ātrvilciena līnija ir viens no mega projektiem, un norādīja, ka ātrgaitas vilcienu līnijas garums sasniedza 2 tūkstošus 228 kilometrus. šī maršruta atklāšana.
Atzīmējot, ka viņi turpina darbu ar mērķi adīt Turciju ar dzelzs tīkliem, Karaismailoğlu paziņoja, ka Ankara-Sivas ātrvilciena līnijā kopš tās atklāšanas dienas viņi ir pārvadājuši vairāk nekā 125 tūkstošus pasažieru.
Karaismailoğlu norādīja, ka ar projektu aptuveni 1 miljonam 400 tūkstošu iedzīvotāju ir iespēja ceļot ar ātrvilcienu, un norādīja, ka maršrutā ir 8 stacijas, proti, Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli un Sivas. .
TRANSPORTS STARP STAMBULU UN SIVAS IR VIEGLI
Uzsverot, ka pastāv arī iespēja ceļot starp Stambulu un Sivasu, Karaismailoğlu sacīja:
“Mēs piegādājam savus iedzīvotājus viņu tuviniekiem ātri, droši un ērti. Mēs ar savu līniju samazinājām attālumu Ankara-Sivas no 603 kilometriem līdz 405 kilometriem. Mēs samazinājām dzelzceļa brauciena laiku no 12 stundām līdz 2 stundām un attālumu starp Ankaru un Jozgatu līdz 1 stundai. Faktiski mēs uzbūvējām 66 tuneļus 49 kilometru garumā un 27 viaduktus 49 kilometru garumā. Mēs uzbūvējām garāko projekta tuneli Akdağmadeni ar 5 125 2 metriem un garāko dzelzceļa viaduktu ar 220 89 XNUMX metriem Çerikli-Kırıkkale. Mēs Elmadagā uzbūvējām dzelzceļa viaduktu ar Turcijas augstāko stabu XNUMX metru augstumā.
DZELZCEĻA GARUMS SASNIEKS 28 tūkstošus 590 kilometru
Norādot, ka viņi pirmo reizi izmantoja iekšzemes dzelzceļu ātrgaitas vilcienu līnijā, ministrs Karaismailoğlu paskaidroja, ka viņi veica pirmo bezbalasta ceļu, proti, betona ceļa uzklāšanu, tuneļos ar 138 kilometriem betona ceļa. Norādot, ka projekta ietvaros viņi Sivasā uzcēla vietējo un valsts mēroga ledus novēršanas un atkausēšanas iekārtu, Karaismailoğlu sacīja: “Mēs turpināsim palielināt vietējos un valsts mēroga inženiertehniskos risinājumus savos projektos. Strauji turpinās arī 3 tūkstošus 500 kilometrus garas ātrvilcienu līnijas darbi visā mūsu valstī. 2053. gada transporta un loģistikas ģenerālplāna ietvaros 52 no mūsu provincēm tiksies ar ātrgaitas vilcieniem. Dzelzceļa garums sasniegs 28 tūkstošus 590 kilometru. Dzelzceļa pasažieru skaits pieaugs no 20 miljoniem līdz 270 miljoniem. Arī dzelzceļa kravu pārvadājumi sasniegs 38.5 miljonus tonnu no 448 miljoniem tonnu.