Ministra Uraloğlu uzsvars uz ietaupījumiem

Transporta un infrastruktūras ministrs Abdulkadirs Uraloglu uzstājās Lielceļu ģenerāldirektorāta 74. reģionālo direktoru sanāksmē.

Uzsverot, ka automaģistrāļu reģionālo direktoru sanāksmes ir automaģistrāļu tradīcija ceļa kartes noteikšanā, Uraloglu sacīja: “Iepriekš es biju apmeklējis šīs Autoceļu organizācijas sanāksmes, kurās nepārtraukti strādāju 34 gadus, kā reģionālais vadītājs un ģenerāldirektors. Šī ir pirmā reize, kad es piedalos šajās sanāksmēs kā ministrs. "Šodien man ir tāds pats satraukums un tie paši ideāli ar jums," viņš teica.

Ministrs Uraloglu uzsvēra, ka pēdējo 22 gadu laikā viņi ir uzbūvējuši 3 tūkstošus 920 tiltu, tādējādi kopējais tilta garums Turcijā ir sasniedzis 777 kilometrus, un sacīja: “Mēs esam savienojuši mūsu ģeogrāfijas stāvos punktus ar tuneļiem, tiltiem un viaduktiem. Mēs palielinājām savu tuneļa garumu 14 reizes līdz 753 kilometriem. Mēs šķērsojām kalnus, kas tika uzskatīti par neizbraucamiem, izmantojot tuneļa komfortu. Ar jūrām atdalītos kontinentus apvienojām ar tiltiem. Riska dalīšanu nodrošinājām, apvienojot publiskā sektora pieredzi ar privātā sektora dinamismu un starptautisko finanšu institūciju finansiālo atbalstu. "Mēs palielinājām savu šoseju tīklu, kas pirms 2003. gada bija 1.714 km, par 2 tūkstošiem 12 kilometriem, sasniedzot 3 tūkstošus 726 kilometrus." teica.

Uzsverot, ka viņi ir izvirzījuši transporta infrastruktūru priekšā līknei ar liela mēroga projektiem, kuriem nepieciešamas progresīvas tehnoloģijas, ministrs Uraloğlu sacīja, ka viņi ir ieviesuši Ziemeļu Marmora šoseju un Yavuz Sultan Selim tiltu, kas ir svarīga Marmora gredzena daļa. Uzsverot, ka viņi šogad pabeigs atlikušo Aidinas-Denizli šosejas daļu un Denizli-Burduras un Burduras-Antālijas šosejas, ko plāno būvēt vēlāk, kā arī šoseju tīklu, kas stiepsies no Eiropas līdz Vidusjūrai, sacīja Uraloglu. , "Mēs esam pacēluši latiņu uz augšu ar projektiem, kas atbilst Turcijas gadsimta vīzijai." Mūsu nozīmīgie nesen uzbūvētie projekti ir ieguvuši daudzus starptautiskus apbalvojumus. Visbeidzot, Zigana Tunnel un Eğiste Hadimi viadukts arī ieņēma vietu mūsu godalgoto projektu skatē. Mūsu projekti, kas guvuši ievērojamus panākumus, liecina, ka mūsu valsts ir viena no pasaules vadošajām valstīm inženierzinātņu jomā un saņemtās balvas tam ir apliecinājums. viņš teica.

Ministrs Uraloğlu norādīja, ka, pateicoties pieredzei, ko Turcijas darbuzņēmēji guvuši daudzu lielu projektu, kuru līgumslēdzēji viņi bija, būvniecības laikā, viņi ir devuši savu ieguldījumu arī citu jaunu projektu veiksmīgā būvniecībā Turcijā īsā laikā un veiksmīgi šie Turcijas ekonomiskie panākumi neapšaubāmi ir saistīti ar transportu, un viņš sacīja, ka komunikācijas jomā veikto investīciju ietekme ir neapstrīdama.

“MĒS NEIGNĒSIM VALSTS UZKRĀJUMU PRINCIPU”

Ministrs Uraloğlu savā runā uzsvēra arī “valsts taupīšanas principu”.

Šajā kontekstā ministrs Uraloğlu paziņoja, ka viņi turpinās darboties kopā, lai attīstītu integrētu, uz cilvēku un vidi orientētu, drošu, ātru un ērtu transporta tīklu, kas pielāgojas izmaiņām gan nacionālā, gan starptautiskā tirgus dinamikā, un lai izveidotu spēcīgāku Turciju. , piebilstot: "Mūsu turpmākajā darbā es vēlos, lai jūs būtu pārliecināti, ka mēs spersim katru soli kopā, ka mēs virzīsim dienesta karogu daudz tālāk, nekā to pārņēmām, un ka mēs darīsim visu iespējamo, lai palielinātu jūsu motivāciju strādāt . Nevilcinieties ar mūsu materiālo un morālo atbalstu jūsu darbā, mēs mobilizēsim visas iespējas, lai nodrošinātu resursus. Taču turpmāk, tāpat kā līdz šim, mēs neizlaidīsim no redzes loka valsts taupīšanas principu; Es īpaši aicinu jūs pievērst vislielāko uzmanību efektīvai publisko resursu izmantošanai. Vēlos, lai visi 2024. gadā veicamie darbi notiek budžetā atvēlēto apropriāciju un veikto plānu ietvaros. Ar šīm sajūtām, ņemot vērā līdz šim 74. reģionālo vadītāju sanāksmē gūto pieredzi; "Ceru, ka tas būs produktīvs attiecībā uz lēmumu pieņemšanu atbilstoši informācijas un komunikācijas laikmeta prasībām, kurā dzīvojam," viņš teica.