Metropolitēna pašvaldības mērs Kadirs Topbašs sacīja, ka Stambulā tiek gatavotas mini metro un funikulieru būves, kas būs alternatīva pārvadājumiem vietās ar intensīvu satiksmi. Topbašs sacīja: "Mēs sagatavojām Levent-Hisarüstü dzelzceļa sistēmu un Aşiyan trošu projektu." teica.
Atbildot uz preses locekļu jautājumiem, Stambulas pilsētas galvaspilsētas mērs Kadirs Topbašs paziņoja, ka kopš dienas, kad viņi stājās amatā, viņi ir veikuši 22 miljardu USD lielu ieguldījumu. Topbašs sacīja: “Metro līnijas pagarināšana no Levent līdz Hisarüstü, ko mēs uzskatām par vienu no metro līnijām, līdz vietai, kur atrodas Boğaziçi universitāte. Mēs pieņēmām šo lēmumu. Darbs turpinās, es ceru, ka tas tiks pabeigts īsā laikā. Ja būs iespēja ar funikuliera sistēmu doties uz Bosforu virspusē, nevis no tuneļa kā Taksim, bet gan no virsmas, būs iespējams integrēties pludmalē, un tādējādi mēs sniegsim lielu atbalstu piekrastes satiksmei. Tādējādi tie, kas ierodas pludmalē, izmanto iespēju nokļūt metro līnijā. " Viņš runāja formā.
Paziņojot, ka visi sagatavošanās darbi ir veikti un projekts tiks pabeigts īsā laikā, Topbašs sacīja: “Es lūdzu vēl vienu pētījumu līdzīgā stilā, tādā pašā veidā. Mēs gribējām sasniegt pludmali ar funikuliera stila piezemēšanos Ümraniye reģionā Ümraniye Altunizade līnijā. Tādējādi mēs centāmies, lai cilvēki, kas nāk no kalniem, nolaižas uz pludmali, un pludmalē esošie cilvēki var nokļūt metro, kāpjot pa kalniem. Diemžēl pludmalēs notiek intensīva satiksme. Es uzskatu, ka tas būs svarīgs risinājums. Ja ir divi funikuliera starti, es domāju, ka varbūt mēs to darīsim citos punktos. Sākums ir dots. Visi sagatavošanās darbi ir veikti. Es domāju, ka tas drīz beigsies. Jo tas nav liels attālums. Mēs to darīsim kā vienu cauruli, tas tiks piegādāts no tās pašas caurules. Kā jūs minējāt, Etiler līnija ir problemātiska teritorija ceļa platuma ziņā. Tādējādi autobusu līnijas vietā tiks aktivizēta sistēma, kurā studenti varēs ceļot ar metro. Arī Etiler līnija būs atvieglota. " teica.
Avots: TIME
Esi pirmais, kas komentē