Sakarā ar TCDD Köseköy-Gebze dzelzceļa līnijas slēgšanu projekts vagonu pārvadāšanai ar kuģiem starp Tekirdağ un Izmit Derince un Bandırma tiks īstenots 2 gadus.
Tekirdagas ostas pārvaldnieks Mubins Salters Salts savā paziņojumā atzīmēja, ka projekts par vilcienu vagonu pārvadāšanu ar kuģiem starp Tekirdagu un Izmit Derince un Bandirma tiks īstenots 2 gadus, jo līnija tiks slēgta, būvējot posmu Köseköy-Gebze. Vilcienu vagoni. kas no Eiropas uz Egejas jūras reģionu tiks transportēti no Tekirdagas. Paziņojot, ka vilcieni, kas dosies uz Bandirmu un Anatolijas iekšējiem rajoniem, tiks nogādāti ar kuģiem uz Derinsi, Solts sacīja: “Tika uzbūvēts Akportas dzelzceļš. Derincē ir arī vilciena prāmis. Agrāk vilcieni no Eiropas kursēja no Sirkeci uz Haydarpaşa. Tagad šī līnija tiks atcelta, un līdz ar to vilcienu kustība no Eiropas uz Āziju būs no Tekirdagas.Eiropas vistālāk uz dienvidiem tālākie austrumi ir Trāķijas zeme. Vilciena atiešanas vieta, tas ir, pārejas punkts uz Āziju, būs Tekirdağ. Viens ir no Tekirdagas uz Bandirmu, otrs ir no Tekirdagas līdz Derincei. Kuģi, kas ved vilcienu vagonus, ir līdzīgi automašīnu prāmjiem…
Mēs tos saucam par "Vilcienu feju". To iekšienē ir sliežu sistēma, piemēram, sliedes uz dzelzceļa. Vilcieni uz sauszemes tiek iekrauti kuģī pa gabalu. Šiem kuģiem ir pat divi vai trīs stāvi. Līdz ar to tai ir iespēja iekraut kuģī vilcienu, kas sastāv no 25-30 vagoniem, un uzreiz aizvest. Ar šīm ilgām dzīvojam jau četrus gadus. Lai mēs varētu pēc iespējas ātrāk savienot Derinsu un Bandirmu no Tekirdagas. Tomēr Bandirmas savienošanai būs nepieciešams nedaudz vairāk laika. Sāls norādīja, ka Asya osta, kas tiek būvēta Barbaros pilsētā, būs ārkārtīgi stabila un ļoti izdevīga vieta Turcijai. Viņš norādīja, ka osta, kas maksā 500 miljoni dolāru, tiks izveidota ļoti plašā teritorijā.Sāls turpināja šādi: “Osta maksās 500 miljonus dolāru. Jūrā tiks iepildīta 350 dekāru platība. Tā ir ļoti liela osta. Osta, kas apkalpos 70 procentus ārvalstu, būs kuģu tranzīta punkts, un mazo konteinerkuģu atvestās kravas piestās Barbaros Asya ostā. Tas notiks šeit. Lielāki konteinerkuģi ieradīsies un vedīs šīs preces uz noteiktām ostām Klusajā okeānā, Atlantijas okeānā un Indijas okeānā. No turienes nāks mazāki kuģi un paņems šīs preces. Tie tiks izdalīti to galamērķiem. Šajā ostā pietauvosies konteinerkuģi 400 metru garumā. Turcijā nav citas tādas ostas.
Avots: TCDD
Esi pirmais, kas komentē