Viņš teica, ka transporta ministrs Binali Yildirim, Erzincan-Mus ātrgaitas vilciens starp darbu, bet Erzincan-Mus parasto dzelzceļa līnijas darbs turpinās.
Tika saņemta atbilde uz Miera un demokrātijas partijas (BDP) Muša deputāta Demira Čelika Satiksmes ministrijai iesniegto parlamenta jautājumu par ātrvilciena projektu. Argumentējot, ka kopš 1948. gada dzelzceļiem nav piešķirta nekāda nozīme, Demirs Čeliks atzīmēja, ka kopš šī gada uzsvars tiek likts uz autopārvadājumiem.
Muş ātrgaitas vilciens
Çelik jautāja ministram Binali Yıldırım, vai Muş, Erzincan, Tunceli un Bingöl līnijā ir ātrvilcienu projekts. Rakstiski atbildot uz Čelika parlamenta jautājumu, ministrs Binali Jildrims paziņoja, ka starp Erzincanu un Mušu nekursē ātrgaitas vilciens. Ministrs Yıldırım atzīmēja sekojošo; “Tomēr mūsu ministrijas investīciju programmā iekļautās Erzincan-Muš parastās dzelzceļa līnijas Aptaujas projekta konkurss tika veikts un darbs tika uzsākts 18. gada 2010. oktobrī. Ieviešanas projektu pētījumi turpinās un tos plānots pabeigt 2012.gada otrajā pusē.
Erzincan-Muş dzelzceļa līnijas garums ir 198 kilometri, un maršruts ir noteikts kā Erzincan Yedisu Karlıova Yorgançayır Tepeköy Akçan un Muş. Attiecīgajā maršrutā starp Büklümdere un Tepeköy intensīvi tiks būvēti tuneļi, tilti un viadukti. Atsavināšanas procedūras tiks veiktas pirms Erzincan-Muş dzelzceļa līnijas projekta darbu pabeigšanas un būvdarbu uzsākšanas.
Aptuvenās būvniecības izmaksas tiks atklātas, kad projekta darbi būs pabeigti. "Attiecīgā projekta izpēte ir veikta Ietekmes uz vidi novērtējuma (IVN) pētījumu ietvaros, un tās pārbaudes veiks mūsu ministrija."
Esi pirmais, kas komentē