Konya Metropolitan Municipality, kas savos projektos par jauniem dzelzceļa sistēmas ieguldījumiem un jauniem tramvaju iepirkumiem veica galīgo posmu, uzsāka pirmo darbu, uzstādot gaisa kondicionēšanas sistēmu uz visiem tramvajiem, kas apkalpo pilsētas transportu. Konya Metropolitan Municipality līdz vasaras beigām pēc vasaras nolietoto tramvajiem, kas uzstādīti piepilsētā, izraisīja pilsoņu reakciju.
Tika uzstādīta gaisa kondicionēšanas sistēmā strādājošo tramvaju Konya Metropolitan Municipality transporta plānošanas un dzelzceļa sistēmas departaments. No rīta gaisa kondicionētāji satriecās ar pasažieriem, kas iekāpuši tramvajos un tika izvietoti dažādās vietās no tramvaju sākuma līdz beigām. Lai novērstu gaisa cirkulāciju, ir sagaidāms, ka logi būs nemainīgi. Tramvaji, kuriem ir svarīga vieta pilsētas transportā un kas ik dienas veic 310 lidojumus starp Alaaddin Hill un Selçuk University Alaaddin Keykubat Campus, pārvadā aptuveni 30 miljonus pasažieru gadā. 1992, Alaadddin-Cumhuriyet līnijā un 1995 Alaaddin-Kampus līnijā tika nodots ekspluatācijā tramvaja pakalpojums. Tādējādi Konya, kurai ir pirmais tramvajs Anatolijā, kļuva par vienīgo pilsētu ar tramvaju pakalpojumu universitātes pilsētiņā.
Gaisa kondicionieri tika izsmieti
Konjas metropoles pašvaldības pavasarī dotais solījums par gaisa kondicionēšanu izraisīja pilsoņu reakciju, kad tas sasniedza ziemu. Konijas iedzīvotāji reaģēja uz gaisa kondicionētāju, kas jāuzstāda karstajam karstumam vasaras mēnešos, atnākšanu līdz ziemai, un atsaucās uz Konijas metropoles pašvaldību, sakot: "Gaisa kondicionieri, kas vasarā neatdziest, ziemā sagriezīs ledu". Daži pilsoņi, savukārt, paziņoja, ka ne gaisa kondicionēšana, ne kas cits nav tukšs ieguldījums šajos dīkstāves tramvajos, un teica, ka mūsdienu izskata tramvaji, kas ir piemēroti Konijai, ir jānodod ekspluatācijā.
Avots: http://www.haberkonya.com.tr
Esi pirmais, kas komentē