THY gatavojas sadarbībai ātrgaitas vilcienu jomā Itālijā: Turkish Airlines (THY) ģenerāldirektors Temels Kotils paziņoja, ka vēlas palielināt savu ietekmi Itālijas tirgū, sadarbojoties ar Nuovo Trasporti Viaggiatori (NTV), valsts pirmo privāto sektoru. ātrgaitas vilcienu uzņēmums.
THY ģenerāldirektors Kotils, kurš ieradās Boloņā, kas sāka darboties 4. gadā kā THY 2010. lidojumu punkts Itālijā un ir viens no populārākajiem galamērķiem katru dienu, lai tiktos ar vietējām amatpersonām un presi sava ātrvilciena brauciena laikā. uz Milānu pēc viņa kontaktiem tur.Viņš atbildēja uz AA reportiera jautājumiem.
Kotils, kurš devās no Boloņas uz Milānu ar dzelzceļa transporta uzņēmuma NTV ātrvilcienu Italo, kas ir pirmais, ko Itālijā uzbūvēja un apkalpo privātais sektors, informāciju par ātrgaitas vilcieniem saņēma no Franko Tronči, Itālijas uzņēmuma mārketinga un pārdošanas nodaļas darbinieks ceļojuma laikā. Tikšanās laikā tika nolemts detalizētāk strādāt pie abu institūciju turpmākās sadarbības.
Atbildot uz AA korespondenta jautājumiem, Kotils pieskārās daudziem jautājumiem, kas saistīti ar Itālijas tirgus nozīmi THY, jaunajiem soļiem, ko viņi gatavojas spert šajā tirgū, jauniem gaisa kuģu pasūtījumiem un reklāmām ar Kobe Braientu un Laionelu Mesi, un teica, ka Itālijas tirgum THY ir liela nozīme.Viņš uzsvēra, ka viņi ir veikuši braucienus uz 7 šīs valsts pilsētām.
"Mēs cieši sekojam Itālijai, mums var būt jaunas līnijas"-
Norādot, ka viņi ļoti cieši seko Itālijai, Kotils sacīja: “Mums var būt jaunas līnijas 2013. gadā. Pirmkārt, Milāna ir 5 reizes dienā, mums tas jāpalielina līdz 6. Mēs palielināsim Boloņu līdz 3. Roma paaugstinās līdz 5. Tāpēc mēs šeit esam ļoti aizņemti. Un ātrvilcienu tīkls... Arī šie brauc ar 300 kilometru ātrumu kā lidmašīna. Tas īsā laikā savieno milzīgus attālumus. Tas dod mums jauna punkta efektu. "Protams, mēs vēlētos to redzēt," viņš teica.
Norādot, ka Eiropas aviokompānijas darbojas gandrīz visur kontinentā, Kotils sacīja, ka viņi kā THY vēlas censties ieviest savus zīmolus visur, slēdzot līgumus ar ātrvilcienu kompānijām Eiropas valstīs. Kotils norādīja, ka ātrvilcienu dzelzceļi ir kā Eiropas kapilāri un ar šo soli tie var nedaudz nokaitināt savus konkurentus Eiropā.
Paziņojot, ka ātrgaitas vilcienu tīkla izmantošana būs izdevīga viņu iestādēm, Kotils sacīja: "Šie vilcieni kursē pa visu Itāliju. Mums būs iespēja doties dziļāk Itālijā, vedot pasažierus caur tiem. Mēs to saucam par "koda koplietošanu"; Cerams, ka kopīgi uzsāksim sauszemes ceļojumu un gaisa lidojumu programmu. Līgumu pabeigsim šī gada laikā. "Es ceru, ka jaunajā gadā mēs ienāksim Itālijas tirgū ar 7 pilsētām un mūsu ātrvilcienu," viņš teica.
NTV kompānijas amatpersona Franko Tronci arī sacīja, ka THY uz Boloņu ir divi lidojumi dienā un viņi izmanto šo pilsētu kā “centru”, tāpēc abu uzņēmumu sadarbība, pat ja tā ir idejas stadijā, neizklausās slikti. gluži pretēji, ir daudzas lietas, ko var paveikt kopā.
Avots: Haberciniz
Esi pirmais, kas komentē