Bursa Bandırma ātrgaitas vilcienu līnija

Bursa Bandirma ātrgaitas vilcienu līnija. Kopš pirmajiem rakstiem par Bandirmu šeit, MB, esmu vairākkārt uzsvēris, cik svarīgi ir pēc iespējas ātrāk uzbūvēt Bursa Bandirma ātrgaitas vilcienu līniju, lai Bandirma varētu attīstīties un Bursa pareizi redzēt jūru.
Kamēr Bursa strauji virzās uz to, lai kļūtu par ļoti nozīmīgu industriālo pilsētu, viņš vairākkārt ir norādījis, ka tās lielākais trūkums ir tas, ka to ar pasauli nesavieno noslogoti dzelzceļi, jūras un gaisa ceļi; Biju piesaistījis attiecīgo cilvēku uzmanību.
Šis jautājums ir divpusējs; Ja Bursa Bandirma ātrgaitas vilciena līnijas savienojums ir nodrošināts ar līniju, kas jāpagarina no Ankaras līdz Bursai; Abas pilsētas no tā gūs lielu labumu.
Bursa; Vasarā kļūst karsts. Bursas iedzīvotāji vēlas mesties jūrā. Lai gan tuvākā vieta ir Mudanja, kaut kādu iemeslu dēļ Mudānijas jūra mani nevilina peldēšanai. Domāju, ka Bursas iedzīvotāji domā tāpat, ka viņi katru nedēļas nogali bēg un ierodas Erdekā caur Bandirmu. Lielākajai daļai Bursas iedzīvotāju ir vasaras dzīvokļi Erdekā.
Mana sirds vēlas, lai ātrgaitas līnija, kas nonāks Bandirmā, stieptos līdz Erdekam.
Protams, lielākais dzelzceļa būvniecības mērķis ir rūpniecisko preču transportēšana uz ārvalstīm. Ar šādu vilcienu iespējams, vēlākais, stundas laikā uz kuģiem no Bursas uz Bandirmu piegādāt visa veida rūpniecības un lauksaimniecības produkciju. Bandirma ir liela osta. Tas attīstās arvien vairāk.
Jaunākās ziņas laikrakstos; un politiķu izteikumi, kas runā par šo tēmu, liecina, ka šīs līnijas būvniecība tiks sākta pēc iespējas ātrāk un tagad Bandirma caur Bursu tiks savienota ar Ankaru ar ātrgaitas dzelzceļu. Nav iespējams nebūt laimīgam.
Šī ir ārkārtīgi iepriecinoša ziņa abu pilsētu iedzīvotājiem. Cerams, ka rezultātus mēs redzēsim vēlākais līdz 20015. gada beigām.
Kamēr darbs pie līnijas Bursa-Yenişehir, kas ir pirmais posms "Bandirma-Bursa-Ayazma-Osmaneli-Ankara High Speed ​​​​Train Project", kura mērķis ir savienot Bursu un Bandirmas ostu ar dzelzceļa tīklu, turpinās plkst. pilnā ātrumā, galvenās stacijas pamati pilsētas centrā tiks likti 16. decembrī. Projekts, kas samazinās brauciena laiku starp Bursu un Ankaru līdz 2 stundām un 15 minūtēm, tiks pabeigts 2015. gada beigās, izbeidzot pilsētas 58 gadus ilgās ilgas pēc vilcieniem.
Projekts, kas samazinās brauciena laiku starp Bursu un Ankaru līdz 2 stundām un 15 minūtēm, tiks pabeigts 2015. gada beigās, izbeidzot pilsētas 58 gadus ilgās ilgas pēc vilcieniem.
Šī ziņa ir ārkārtīgi priecīga un iepriecinoša ziņa abu pilsētu iedzīvotājiem. Bandirmas iedzīvotāji vēlas, lai Ankaras-Bursas ātrgaitas dzelzceļš netiktu pārtraukts Bursā, bet gan ātri tiktu pagarināts līdz Bandirmai. Protams, tie, kurus šī ziņa neiepriecinās, kā vienmēr ir "Autobusu kompānijas". Taču viņi vienmēr ir bijuši elastīgi, radot sev jaunas iespējas. Gudri uzņēmumi vienmēr zina, kā pelnīt naudu.
Šis likumprojekts, kas viegli atvērs Bursu visai pasaulei, ir viens no pēdējo dienu iepriecinošākajiem jaunumiem.
Šis ātrvilciena projekts, iespējams, ir viens no pēdējo gadu svarīgākajiem projektiem. Kamēr visa Eiropa un visas Eiropas pilsētas bija savienotas viena ar otru ar šīm ātrgaitas vilcienu līnijām, mēs bijām apmierināti ar lielceļiem. Tomēr viens vilciens var transportēt preces un cilvēkus no vienas vietas uz otru daudz ātrāk nekā, iespējams, 100 autobusi vai kravas automašīnas. Un tā sekas ir pamanāmas Turcijā ražotajās līnijās.
Mēs ceram, ka katra Turcijas daļa būs savienota viena ar otru ar ātrgaitas vilcienu līnijām. Šis darbs, šis projekts Turcijā jau sen ir nokavēts. Visas plānotās līnijas vēlams izbūvēt pēc iespējas ātrāk. Protams, no mūsu, Bandirmas iedzīvotāju perspektīvas, mēs ar nepacietību gaidām Bursas vilcienu, kas parādīsies stacijā.